李龙：道朗格要做 “有趣的灵魂，万里挑一”
“60万元以上的高端汽车是完全不同的。就像买百达翡丽和劳力士，不是为了看时间，提供的是情绪价值。此外，也不是零和游戏。”道朗格总裁兼通用汽车高端进口业务副总裁李龙，是懂高端消费人群的，尤其是高净值客户，毕竟他曾服务于劳斯莱斯中国。在他看来，30万以下的主流新能源车会越来越趋同，越来越消费电子化，注定要拼性价比。而道朗格在60万元以上市场 ，不是30万以下的卷法，尤其不是卷配置，而是要给到情绪价值，自我认同，文化体验。“60万元以上市场，目标用户家中至少有两台车，用户买了主流通勤产品之后，还可以买像道朗格一样的高端产品。”除了高端，道朗格更重要的标签是个性化。就像这次带来成都车展的产品，可以说个个不凡：2025款TAHOE太浩、GMC HUMMER悍马纯电皮卡和美国国宝级跑车CORVETTE科尔维特Stingray。这种独特的产品组合，考验品牌的掌控能力，也带来明星产品力的加持。李龙分享了一个情绪价值的瞬间：在成都车展前一天的线下活动上，一辆1935年的科尔维特打火成功。 对燃油车有情怀的人来讲，1935年的老爷车，这么长时间，还能一次性打着火，让爱好者热血沸腾，甚至感动落泪。这种穿越时空的情绪共振，是如今新能源车很难给到的。“就像钢铁侠、美国队长、绿巨人等各有特点的超级英雄 IP，共同组成了漫威。通用旗下 TAHOE 太浩、CORVETTE 科尔维特 Stingray 等在美国都是各自细分市场里独一无二的明星车型，都有卓越超凡的产品力，足以为自己代言。把它们组合到一起就是道朗格 。”虽然不与市场同卷，但刚刚上市的2025款TAHOE太浩的价格也很有诚意。这款车从问世以来常年位居北美地区细分市场销量第一名，是全尺寸SUV的传奇车型。李龙表示，国内发布上市的太浩车型，几乎和海外最顶配的版本配置保持统一水平。太浩预计将在明年第一季度交付。于美国阿灵顿工厂生产，目前美国市场热销，会对交付时间产生一定影响，但会向美国总部争取更多配额并积极争取一部分现车。这次道朗格首次参加成都车展，也是因为成都高净值人群占比很高，汇聚西南消费潜力。“ 道朗格旗下独一无二的标志性产品与他们的个性化、多元化生活方式非常契合。”渠道上，道朗格有自己务实高效又相对长期主义的打法。“直营是最适合我们业务规模的模式，它可以让我们在销售全流程中最大限度地掌握每一个触点，确保服务的一致性，并且直接接收到消费者的反馈。”据道朗格分析， 60万以上细分市场今年的整体销量预计约26万，其希望今年随着2款车型的上市，能在这个细分市场占到2%到3%。因此， 十多个核心城市是首批布局重点，开设品牌中心、体验中心和服务中心。继8月道朗格品牌中心上海旗舰店开业之后，道朗格成都品牌中心也将于10月开门迎客。预计至2025年初，道朗格将在全国范围内开设7家品牌中心、14家体验和服务中心，覆盖上海、北京、深圳、成都、杭州等城市。值得注意的是，道朗格会甄选符合高要求的通用经销商合作，扩大售后网络覆盖面。但所有面客环节的接待人员都来自道朗格内部，保证让客户无论在哪里都能享受到来自道朗格统一、优质的售后服务。据李龙透露，道朗格的未来产品规划中将兼顾燃油车与电动车。第一步是引进原汁原味的美式产品；第二步是加大本地化投入，满足中国消费者对智能化和个性化配置的期待。虽然道朗格目前以燃油车为主，但长远来看，电动化趋势不可忽视。道朗格正在为未来销售高端电车做好充分的渠道、服务和营销准备。通过甄选适合中国市场的电动车型，并在硬件、软件、售后等基础设施方面提前布局，道朗格旨在为用户提供最优质的服务体验。最后，我们再来介绍一下成都车展展台的三款明星车型：传承“SUV鼻祖”雪佛兰SUBURBAN CARRYALL的传奇历史。经典版售价64.8万元，高地版售价72.8万元，平直硬朗车身腰线搭配长轴设计，5382*2058*1940mm超大尺寸车身与3071mm超长轴距。超宽开阔前脸设计，超大尺寸高亮黑色进气格栅、20英寸熏黑铝合金轮毂等。大三排真七座的2+2+3剧院式座椅布局营造出宽敞阔绰的内部空间，超大后备箱拥有从722升到3480升的可变容量，配合超大中央扶手箱与13处精心设计的座舱储物空间。通用汽车TurboMax 2.7T可变缸涡轮增压发动机动力澎湃、响应迅猛、高效可靠，最大功率223kW（300匹马力），峰值扭矩500Nm，匹配通用汽车自研的Hydra-Matic 10速高性能自动变速箱，带来畅快自如的驾驶体验。非承载式车身结构、前双叉臂后多连杆独立悬挂、分时四驱系统、mLSD机械后限滑差速器、同级唯一同时配备的四轮自适应空气悬挂与MRC电磁感应减振器等配置的加持，真正实现全地形覆盖、全路况游刃有余；此外，VCS智能座舱系统、Super Cruise超级辅助驾驶系统、20余项驾驶辅助系统、高通8195智能芯片、11英寸全液晶仪表、17.7英寸中央触控屏、15英寸全彩HUD抬头显示等业内领先的智能软硬件配置。被誉为美国国宝级跑车，动力方面搭载6.2升小缸体LT2 V8发动机，匹配八速双离合器变速箱，在Z51套件运动排气的加持下，最高动力输出达495马力，峰值扭矩达637牛·米。中置的引擎布局更大大优化了整车的配重平衡和操控响应，让它既能适应高速公路又能征战赛道。美式硬派越野在纯电动新时代的新生。在通用汽车ULTIUM奥特能电动车平台的加持下，它拥有746千瓦（1,000马力）的最高动力输出，在WATTS TO FREEDOM弹射起步模式中，0-96公里加速仅需3.5秒。独特的CRABWALK蟹行模式、增强型Super Cruise超级辅助驾驶系统、REGEN ON DEMAND能量回收拨片等驾控配置，更为它带来了杰出的公路驾驶与越野能力。