212、H9终于换代!13万起买燃油方盒子,标配2.0T+8AT,可选四驱!

作者:博彦;转载请带以上信息视为自动授权


懂哥今年为大家介绍了不少市面上的方盒子SUV,毕竟自从坦克300哈弗大狗带火这一细分市场后,同类型的新车便源源不断,而在最近又陆续上市了一批方盒子SUV,更重要的是它们均采用了燃油动力,放在当下颇为难能可贵。
212 T01

厂商指导价:13.99-17.29万元

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6月份时,北汽制造发布了212品牌,这也意味着212由单一的产品升级为独立品牌,旗下的首款车型212 T01则在8月下旬正式上市,新车定位于紧凑型硬派SUV,共推出3款车型,售价区间为13.99-17.29万元,依然主打硬核越野。

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外观部分,212 T01延续了老款212的诸多经典元素,比如蚌式发动机盖、防空灯、三段式中网、圆形大灯和尾灯等等,并继续采用侧开尾门设计,不过车身各处的摄像头表明了它是一辆现代化的车型,其长宽高则分别为4705/1895/1936mm,轴距为2860mm,接近角为40度,离去角为36度。内饰终于跟上了时代,配备大尺寸液晶仪表盘、中控屏幕、电子挡杆和电子手刹,同时还保留了诸多物理按键,至于动力和性能部分,新车继续采用非承载式车身,搭载2.0T发动机+8AT变速箱,最大功率为185千瓦,配备分时四驱系统,可进行高速四驱和低速四驱的切换,中高配拥有后桥差速锁,并可选装前桥差速锁。

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懂哥对212 T01最大的感受就是新车从简陋的毛坯房变为了豪华的精装房,并且精髓的越野能力依然在线,只不过目前它归属于北京汽车制造厂而非北汽集团,具体质量如何还要等待市场检验。

哈弗 H9

预售价:20.59-23.59万元

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随着坦克系列的大获成功,很多人都以为曾经主打越野的H5、H9不会再进行后续更新了,但没想到长城并没有忘记它们,H5在去年完成换代后一跃成为了全尺寸SUV,而全新哈弗H9则已经开启预售,9月份正式上市。

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很多人估计和懂哥一样,看到全新哈弗H9的第一眼就会犯嘀咕:这不是大号的哈弗猛龙吗?不得不说长城在套娃方面有两把刷子,当然,这类方正复古的设计已经在大狗和坦克300上取得了成功,所以全新哈弗H9用上也无可厚非,但它的尺寸更大,其长宽高分别为5070/1960(1976)/1930mm,轴距为2850mm,外挂式备胎和侧开尾门没有缺席,具备牵引能力。内饰部分采用大量平直线条,营造出了硬朗的风格,10.25英寸仪表屏和14.6英寸中控屏占据视觉重心,与驾驶和越野有关的按键则被集成在档把周围,包括驾驶模式选择、前后差速锁的锁止、坦克调头、低速四驱、陡坡缓降等,值得一提的是,新车全系标配五座,三排七座版本需要加8千元升级。

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动力上,全新哈弗H9依旧采用非承载式车身,搭载2.0T发动机+8AT变速箱,最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,配备适时四驱,高配版标配中央+后桥差速锁和第二代全地形控制系统,前桥差速锁全系均需要选装,考虑到同价位的越野SUV多以新能源动力为主,你更愿意选择传统的燃油越野车还是新兴势力呢?

现代 胜达

厂商指导价:19.58-26.88万元

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预热许久后,全新现代胜达终于在8月底正式上市,新车此次共推出5款车型配置,售价区间为19.58-26.88万元,与老款相比,不仅入门门槛来到20万以内,其它诸如外观、内饰以及动力部分也有大幅升级,这让它在面对汉兰达等竞争对手时底气更足了。

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全新现代胜达最显著的变化无疑是外观,方盒子的设计跟上了市场主流,但国产版本由于没有加长,车身尺寸反而对比老款缩水了,其长宽高分别为4830/1900/1780mm,轴距为2815mm,好在新车提供5/6/7座丰富的座椅布局选择,影响并不大。内饰则沿用了全新索纳塔的那一套布局,双12.3英寸连屏以及贯穿式空调出风口拉伸了视觉宽度,中控台下方还保留了大量的实体按键,另外还配备2个手机无线充电板,用料基本以软质材料为主,配置方面要给好评,这也是韩系车一贯的优势。

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动力层面,全新现代胜达全系标配2.0T发动机+8AT变速箱的组合,最大功率247马力,峰值扭矩353牛·米,并且可以选装适时四驱,顶配则标配了适时四驱+多片离合器。不过和前面两款车相比,胜达是主打家用的定位,懂哥觉得换装新能源动力的话反而更合适,你认为呢?