梅赛德斯-奔驰宣布，计划与中国合作伙伴在华投资超140亿元人民币，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容，其中乘用车投资超100亿元人民币，商用车投资超40亿元人民币。

自2025年起，奔驰将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA、长轴距GLE SUV，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示：“中国市场是梅赛德斯-奔驰集团全球战略的重要支柱之一，也是我们电动化转型和科技创新的重要驱动力。梅赛德斯-奔驰一直致力于在中国长期投入，深度参与并助力中国汽车产业的升级，在不断超越中国客户期待的同时，不断提升梅赛德斯-奔驰在中国及全球的竞争力。我们将继续秉持‘在华发展，与华共进’的初心，携手中国伙伴共享长期发展机遇。”

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示：“中国是全球最富活力的市场之一，这里不仅有我们全球最年轻的客户群，还有最为完善的产业链和卓越的合作伙伴。近年来，梅赛德斯-奔驰积极把握产业转型机遇，不断扩大与中国伙伴在智能网联汽车、新能源汽车领域的创新合作，推出中国客户青睐的科技和产品。携手北汽集团等合作伙伴，我们将继续在华投入，为梅赛德斯-奔驰中国业务发展和全球创新注入新动能。”

纯电长轴距CLA

全新纯电长轴距CLA将是基于奔驰MMA平台打造的首款国产车型，首发搭载MB.OS操作系统、豪华品牌首个“无图”端到端全场景智驾系统。新车采用高效的800V电气架构和2档变速箱，WLTC续航超过75okm，百公里电耗低至12kwh，充电15分钟可增加400km续航。

长轴距GLE SUV

进口GLE

长轴距GLE SUV将在华完成研发、投产，采用中国专属的后排配置以及领先的智能科技。参考现有国产车型的加长策略，预计新车将对车身和轴距大幅加长，上市后将主要竞争宝马X5L。

纯电MPV

V级汽油版

据海外媒体报道，下一代纯电V级或采用800V电气架构，提供单电机和双电机动力可选，续航里程超过500km。考虑到全新纯电MPV将由福建奔驰投产，新车大概率就是下一代纯电V级，上市后将竞争腾势D9、理想MEGA、极氪009等。

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