定位近比亚迪宋PLUS,下探至10万级,奇瑞新瑞虎7 PLUS来了,满意么

知嘹汽车/小凡

在2024成都车展上,奇瑞汽车旗下2025款瑞虎7 PLUS正式亮相。新车作为10万级SUV内首款搭载8AT变速箱的车型,整体采用全新的造型设计,并针对细节方面也是进行了多处优化调整。同时,新车预计将于9月25日上市,竞争对手也锁定为长安CS55 PLUS日产逍客等车型。至于,新车实力究竟如何?也让我们一探究竟。

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外观方面,2025款奇瑞瑞虎7 PLUS主要变化集中在前脸部分,并针对前中网进行了全新的设计,整体采用大尺寸格栅的设计,并内置点阵式镀铬饰条进行修饰,搭配两侧矩阵式前大灯,其实际效果也是较为突出。同时,下包围经过全新的设计,并经过黑化处理,搭配两侧大尺寸导流槽,也营造出不错的运动氛围。

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车身侧面,新车整体保持着现款车型的设计语言。流畅型的车身腰线从车头贯穿至车尾,搭配大尺寸轮毂的设计,整体给人的感觉也是十分简洁。同时,新车也是保留了悬浮式车顶的设计,再加上车窗、侧裙等处经过镀铬饰条进行修饰,其视觉效果也是十分时尚。

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尾部方面,新车仍将采用贯穿式尾灯的设计,内置点阵式灯带布局,预计点亮后视觉辨识度也是较为突出。同时,车顶上方保留了大尺寸扰流板的设计,再加上经过黑化的后包围,也营造出不错的运动氛围。

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内饰方面,新款瑞虎7 PLUS整体保留了家族式的设计语言,中控台依旧采用液晶仪表盘+中控屏双联屏的设计,搭配三幅式多功能方向盘和电子挡杆等设计,整体给人的感觉也是充满了科技感。同时,新车在中控屏下方配有贯穿式空调出风口,再加上撞色的内饰配色,也使得整个车内更显时尚。配置方面,像倒车雷达、上坡辅助、全速自适应巡航等功能也是应有尽有,基本可以满足绝大多数消费者的用车需求。

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动力方面,一定是新车最大的变化。新车作为10万级SUV内首款搭载8AT变速箱的车型,也将之前的CVT与7DCT变速箱更换为8AT变速箱。新车搭载全栈自研的1.6T发动机,最大功率145kW,最大扭矩290N·m。要知道,换装8AT变速箱之后,不仅可以进一步提升其动力表现,也能进一步降低其燃油经济性。

随着2025款瑞虎7 PLUS即将上市,新车不仅展示出奇瑞汽车更多核心技术,也意味着10万级别SUV市场将迎来更加激烈的竞争。关于,新车后续的市场表现?也值得我们共同关注。对此,大家怎么看?欢迎大家下方留言讨论。

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