现在的纯电车和智能手机一样，想要做到与众不同，难度确实很大，要想脱颖而出，只有靠堆更好的软硬件和创造更吸引人的卖点，就在昨晚，领克就上了一台号称宅男移动基地的神车，领克Z10，限时19.68万元起。

外观设计上，领克Z10使用的是领克The Next Day概念车设计语言，虽然和极氪001有异曲同工之秒，但是领克Z10视觉效果上更科幻许多，全新的扁平化日间行车灯+点阵式贯穿装饰灯带辨识度很不错，车顶上的激光雷达也标志着它具备高阶驾驶辅助系统。

侧面是溜背式双色车顶造型，和领克07有些类似，有晨曦蓝、朝霞红、曜日银、极夜黑以及流体灰五种颜色，还有无边框后视镜、窄边框车门、隐藏式门把手以及最大21寸的轮胎，年轻人想要的酷炫氛围直接顶满。

车尾依然是贯穿式灯带，比一般的贯穿尾灯更有立体感，并且还带变色功能，不过最值得说一说的还是隐藏式可升降尾翼，车速超过70公里/小时尾翼就会自动，拉风的同时能提供不错的下压力，目前电动尾翼锁单下定的用户都是免费送。

尺寸方面，领克Z10的长宽高分别为5028/1966/1468毫米，轴距为3005毫米，极氪001的长宽高是4977/1999/1545毫米，轴距3005毫米，小米SU7的长宽高是4997/1963/1455毫米，轴距为3000毫米，三款车的尺寸相当接近，这就得看看车内的配置来一较高下了。

内饰布局方面，是目前主流的简洁化设计手法，有清晨和破晓两种偏现代高级内饰主题色，当然基本上都是软包，屏幕配置层面，12.66英寸窄条隐藏式仪表盘+15.4英寸中控屏+25.6英寸AR-HUD抬头显示，车机内置的是LYNK Flyme Auto系统，系统UI界面的质感和应用生态都是同级领先水平。

而这次领克Z10使用的是全球首款搭载 AMD V2000A 车规级系统芯片，相较于8295芯片算力更高，而且还搭载了电竞级水冷散热系统，在车机上也可以玩最近最火的国产大作《黑神话：悟空》也是没问题的。

在座椅配置方面，前后排座椅均提供了通风、加热以及按摩功能，主驾还有头枕音响，前排座椅后方还带有Co Pad娱乐屏支架连接口，可以额外安装两个pad充当娱乐屏幕，加上23个来自哈曼卡顿的1.6千瓦扬声器，如果你再多花3万块上到电机竞定制版，那可以在车内舒服的玩上一整天的游戏。

最后在动力和续航上，领克Z10上基于800伏架构打造，除了四驱版全系均是后置电驱，入门版车型的电机最大功率为200千瓦，零百加速6.8秒，次顶配车型的电机最大功率310千瓦，顶配车型的电机最大功率580千瓦，零百加速3.5秒。

此外，领克Z10采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合，舒适性和操控性都能得到很好的保证，顶配车型也是配备了双腔空气悬架和CDC连续可调电控减振系统，空气悬架的调节范围有30毫米。

续航方面，根据配置不同从602、702公里、766公里和806公里共有四个版本，充电速度最大可以达到4.5C，充电15分钟可增加续航573km。

不知道大家看完领克Z10有什么想法，个人感觉是价格贵了点，如果价格再低一点，还是能分走不少001和SU7的用户。

20万的宅男移动基地，领克Z10拼得过001和SU7？