【军武次位面】作者：乐乐
在经历直升机空中补给的闹剧后，菲律宾海警停在仙宾礁内的2000吨级海警船启动主机。中国海警4000吨级海警船前往拦截，双方发生数次碰撞，造成菲律宾海警船严重受损，一时震动全球。
▲中菲海警船已经交手多年
如今菲律宾在全球渲染自己“被冲撞”的惨状，试图获得其他国家的同情和支援。中国海警则汇合其他单位，进一步加强对仙宾礁周围海域封锁，很有种乘菲律宾海警船补给中断，将其驱离甚至是直接拖出仙宾礁的味道。前一阵子双方在仁爱礁纠缠了几个月，这次又忽然在仙宾礁爆发危机，看起来有点乱，而实际上两者本质是一体的。按照菲律宾最高法院退休法官加彪的说法，“仙宾礁靠近油气资源丰富的礼乐滩，一旦菲律宾对其失去控制，价值数百亿美元的经济收益就与菲律宾无关”。当然，在争议区域勘采油气风险很大，这也只是长期展望。菲律宾海警这次这么卖力，关键在于仙宾礁是其前往仁爱礁的必经之路。
▲中国美济礁现状
仁爱礁作为菲律宾在南中国海的关键落子点，关系到菲律宾对南中国海的布局。而仁爱礁两翼岛礁都被中国控制，菲律宾海警想用补给船对早年在仁爱礁“坐滩”的旧舰补给，就必须将仙宾礁控制在手。否则，补给船在路上就会被中国拦截，根本开不到仁爱礁。为此，菲律宾海警在今年4月局势恶化时，就先将其最先进的两艘海警船之一，部署到仙宾礁内，并抛锚停驻。国内事先没预料到菲律宾海警如此激进，会把2000多吨的新锐海警船当弃子，没能拦截成功。之后仁爱礁波澜不断，而仙宾礁则一直很平静，双方几个月里都处于默不作声地对峙状态。
▲菲律宾“坐滩”在仁爱礁的旧船
8月份，仁爱礁局势终于缓解，菲律宾海军、海警面对屡屡补给失败的现实，被菲律宾文官集团强压低头，作出补给事前通报、仅限于人道物资补给、不得加固旧舰的承诺。但过了没几天，菲律宾海警就意识到仙宾礁的问题变严重了，因为抛锚的海警船补给即将告罄，而中国海警封锁了补给通道。国内这时态度已经非常明显，即仁爱礁旧船是历史遗留问题，强行处置会出现很多问题，目前以控制为主。但仙宾礁是新问题，决不允许其抛锚成第二个仁爱礁。而一旦借此机会将仙宾礁控制在手，仁爱礁就等于彻底被包围，旧船的战略价值也就变得微乎其微。
▲055频频出动展示了国内控制仙宾礁的决心
菲律宾海警当然不愿意见到这种结局，所以通过直升机空运补给、启动主机飙船等方式挣扎，但在绝对的实力差距下，这些方式并没有效果。菲律宾海警船经过碰撞后，舰体受损不轻，是否会危及底层动力系统，还能否抵御南海风浪都是问题（毕竟海警船上没有维修能力）。国内已经调集两艘拖船前往仙宾礁，这未必是像大家期待的那样，直接拖走菲律宾海警船，但也表明国内已经在为合适时机做准备。毕竟前几年菲律宾试图在其他岛礁上再度“抢滩”时，就是中国拖船将其拖走的。
▲菲律宾似乎想获得更多的FA-50
菲律宾现在最大的指望，就是美国能伸出援手。为菲律宾海军、海警补给行动护航，采购40架先进战斗机，都是这两天菲律宾放出的消息。怎么说呢，要是在大洋深处，还真没有哪个国家能和美国海军正面抗衡，但在南中国海海域，谁也不是南部战区的对手。早年国内在南中国海的建设行动，每次拿出来讲都让人叹为观止。菲律宾现在真正能依仗的，无非是之前美国借军演在菲律宾部署的“提丰”战术导弹发射系统。但这款目前实际上只装备普通巡航导弹的武器系统，即使不在9月按照计划撤退，又能掀起什么风浪呢。