本报记者夏治斌石英婧上海报道

车市竞争激烈的当下，合资品牌的生存状况备受外界关注。2024年8月，悦达起亚月销量达22498辆，同比增长36.2%，环比增长1.5%，连续三个月销量突破2万辆；8月整车生产22000辆，同比增长19.6%，环比增长2.8%；2024年1月至8月，累计销量达154243辆，同比增长61.3%，销量增幅位居合资品牌第一，累计生产整车149160辆，同比增长92.7%。

《中国经营报》记者了解到，企业产销双增的背后，与悦达起亚采取的“内销外销齐步走”的经营战略密切相关。据悉，自品牌革新战略发布以来，悦达起亚面对多元化市场需求，秉承“油电并行”的产品战略，既发挥了自身在传统燃油领域的优势，又积极布局新能源市场，并在起亚和盐城市政府的大力支持下，加快推进出口基地建设，实现双线驱动发展。

自2002年进入中国市场以来，起亚一直视中国为重要的市场之一，积极引入前瞻技术和优质产品。在电动化浪潮势不可挡的当下，悦达起亚加速推进品牌电动化转型，以“燃油+纯电”的产品矩阵，加快产品推陈出新，不断满足消费者对多元化、数字化出行的需求。

产品始终是企业参与竞争的基础。今年，悦达起亚陆续发布了EV5 720长续航版、K3特别款新增车型、全球热销入门级SUV索奈，及2025款起亚K5等多款燃油及纯电新品。比如EV5是起亚庆祝成立80周年而特别推出的车型，也是起亚首款在中国首发、在中国智能智造工厂生产并销往全球的战略车型，也是起亚“在中国，为中国”理念下的集大成之作。

尽管电动化已是行业不可逆的发展趋势，但燃油产品仍然是市场的半壁江山。悦达起亚在燃油领域持续发力，与时俱进升级燃油车智能化，以迎合当下年轻消费者的出行需求。

9月初，悦达起亚2025款起亚K5正式上市，新车共推出四款配置车型，建议零售价13.98万—18.98万元，为年轻用户提供了购车金融政策，包含购车立减1万元现金权益等。

记者注意到，13年前，K5以起亚全球战略车型的身份引入中国。2025款起亚K5在传承K5经典品质的基础上，也做了多维度的升级。以智能化为例，2025款K5搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，包含前方防止碰撞辅助功能（FCA）、车道保持辅助（LKA）、车道跟随辅助（LFA）、智能远近光调节（HBA）、驾驶员疲劳提醒（DAW）等10项智能安全功能。

动力方面，2025款起亚K5提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成，其中1.5T发动机搭载了可提升发动机效率的全球首创第四代CVVD技术，最大功率为170马力，最大扭矩为 253N·m，在带来充沛动力的同时，更加注重燃油经济性，百公里综合油耗仅为5.95L。

值得注意的是，入华二十余载，悦达起亚在加速品牌转型升级的同时，也在加快出口基地建设，在起亚和盐城市政府的大力支持下，盐城4.0智造工厂正在成为起亚名副其实的全球生产及出口基地。今年，悦达起亚累计出口销量稳居车企前十，排名合资车企第一。

记者了解到，8月30日，悦达起亚整车出口第30万辆在盐城下线。目前，悦达起亚构建了EV5、狮铂拓界、赛图斯、K5、索奈、焕驰等6款车型的出口产品矩阵，出口销售额累计突破36亿美元，产品出口至澳大利亚、新西兰、巴西、智利、马来西亚、新加坡、沙特阿拉伯等76个国家，出口范围覆盖亚太、东南亚、非洲、中东、中亚、中南美洲等区域。

除此之外，悦达起亚还积极推进发动机出口，自2018年12月启动发动机出口业务以来，悦达起亚发动机出口累计超30万辆，销往韩国、俄罗斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等国家。未来，悦达起亚将持续扩大整车与发动机的出口规模，并将整车出口国家增加至80多个，力争实现全年17万辆的出口目标，并向累计出口50万辆甚至100万辆发起冲击。

（编辑：石英婧校对：翟军）

前八个月累计销量同比增长超六成 悦达起亚打响合资品牌反击战

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