近日外媒公布了中国一架全新采用飞翼布局的无人机，其造型很像美军B-21，但外形尺寸可能要小很多。外媒称其是云影-5000T无人机，或与传说中的轰-20有一定关系，为轰20作前期技术铺垫。
（社交媒体上的照片）
云影-5000T的解读
云影-5000T目前还没有更详细的信息，在珠海航展首席公开后，外界猜测这是一款可能搭载和雷达和红外监视设备的侦察无人机，但也有观点认为飞翼型飞行器一向拥有充足的机内空间，不太可能只用来侦察，更有可能携带大量种类齐全的导弹和精确制导炸弹，用于执行长时间察打一体任务。
（美军X-47B，某些角度来看还挺像）
还有观点认为解放军已经拥有多款可以执行侦察和察打一体任务的无人机，从普通布局到飞翼布局再到钻石型布局都有，不太可能再专门开发一种，而根据类似美国X-47B无人机相似这一点来看，更有可能是对战斗隐形无人机的概念验证和技术探索。此外，对于是否是中国版“忠诚僚机”项目也有一些争议，但目前还没有更确切的答案，只能等待时间来证明。
中国并不缺隐身无人机
不管什么先进的黑科技，一到中国就白菜化了。从DSI进气道，到有源相控阵雷达，再到飞翼无人机，全面开花。实际上目前已经公开的中国飞翼型无人机并不少，例如攻击-11、彩虹-7、飞鸿-97等等，另外还有采用了飞翼型布局翼身融合设计概念的无侦-8和飞龙-2等等，证明中国航空工业在飞翼布局无人机方面取得的成就并不低。
（珠海航展上的云影-5000T）
这些无人机基本满足了解放军海空军的需求，所以说云影-5000T的定位目前还是个谜，甚至会不会实用化都是个问题。
攻击-11
在如今枝繁叶茂的飞翼型无人机科技树上，可能攻击-11是最能确定的一个，这款曾在阅兵式上出现的无人机，原型机就是曾惊鸿一瞥的“利剑”。
从前后对比来看，攻击-11应该是按照测试后得到的数据进行了修改，基本布局没有变，但比“利剑”显得更修长，进气道进行了重新设计，可能采用S形来降低机身前半球的雷达反射截面积，尾喷口也进行了隐身处理。
（航展上的攻击-11）
攻击-11由洪都工业集团生产，长约10米，翼展约14米，起飞全重在10吨以上。其他数据没有可信的来源，有猜测认为作战半径超过1000公里，也可能在1500公里以上，最高速可以达到0.9马赫，载弹量在1到2吨，如果弹舱的尺寸够大，携带超音速反舰导弹都不是问题，当然这就要付出机动能力下降的代价了。
彩虹-7
彩虹-7的研发单位是中国航天科技集团第十一研究院，最早在2018年珠海航展上亮相，不过当时展出的是个模型，研发和改进工作一直在推进，2022年也在珠海航展上展出。据开源信息显示，彩虹-7长度超过10米，翼展22米，起飞全重超过10吨，作战半径超过4000公里，最大速度0.75马赫，最大升限13000米，有效载荷不低于1吨，定义式战略级信息保障航空装备，可以在全天候条件下执行任务。
（如果彩虹-7确是这个尺寸，那么是真不小）
这个信息应该说有一定水分，因为如果真的有长10米翼展22米的规格，起飞重量应该在15吨以上，至少也能达到13吨，而有效载荷更不应该低于2吨，作战半径也可能有缩减，真实数据可能在5000公里。按照这个指标，彩虹-7差不多半只脚踏进战略轰炸机的门槛了，所以这个型号亮相后，有舆论对于解放军空军最后会不会装备轰-20持悲观态度，毕竟无人机可比有人机要好用多了，至少不必考虑飞行员的安危。
飞鸿-97
飞鸿-97相较于攻击-11和彩虹-7，应该说不完全属于飞翼型无人机，其隐身设计更接近F-22、歼-20这类在强调隐身能力的同时，还要兼顾机动性的战斗机，但保留了极具象征性的翼身融合设计。正是因为这一点，在飞鸿-97亮相后，外界认为这款无人机更像美国之前提出的XQ-58“女武神”概念，也就是认为飞鸿-97可能是歼-20或歼-35的“忠诚僚机”，携带更多的空空导弹，配合、掩护有人隐身机的作战。
（飞鸿-97采用了V字形尾翼）
当然，这只是外界认为的一个说法，飞鸿-97的真正定位还没有更权威的解释，也许在今年的珠海航展上，飞鸿-97更详细的性能数据和定位会得到披露。
结语
无侦-8也可以算作飞翼型无人机，但火箭发动机说明这个机型对速度的要求在隐身能力之上；飞龙-2因为体格太小，而且是民营企业开发，不太可能是隐身轰炸机的选项，倒更有可能利用飞翼布局的巨大空间来充当民用运输机。
（WZ-8的气动更追求高速）
这么多相似的无人机这几年来陆续涌现，云影-5000T的定位和用途就更成谜了，无论外媒拿它来聒噪什么，当个热闹看即可。