前八个月累计销量同比增长超六成 悦达起亚打响合资品牌反击战
中国经营报车视界
2024-09-10 22:22
中国经营报车视界官方账号
(
2025
款起亚
K5
。企业供图)
车市竞争激烈的当下,合资品牌的生存状况备受外界关注。
2024
年
8
月,悦达起亚月销量达
22498
辆,同比增长
36.2%
,环比增长
1.5%
,连续三个月销量突破
2
万辆;
8
月整车生产
22000
辆,同比增长
19.6%
,环比增长
2.8%
;
2024
年
1
月至
8
月,累计销量达
154243
辆,同比增长
61.3%
,销量增幅位居合资品牌第一,累计生产整车
149160
辆,同比增长
92.7%
。
《中国经营报》记者了解到,企业产销双增的背后,与悦达起亚采取的“内销外销齐步走”的经营战略密切相关。据悉,自品牌革新战略发布以来,悦达起亚面对多元化市场需求,秉承“油电并行”的产品战略,既发挥了自身在传统燃油领域的优势,又积极布局新能源市场,并在起亚和盐城市政府的大力支持下,加快推进出口基地建设,实现双线驱动发展。
自
2002
年进入中国市场以来,起亚一直视中国为重要的市场之一,积极引入前瞻技术和优质产品。在电动化浪潮势不可挡的当下,悦达起亚加速推进品牌电动化转型,以“燃油
+
纯电”的产品矩阵,加快产品推陈出新,不断满足消费者对多元化、数字化出行的需求。
产品始终是企业参与竞争的基础。今年,悦达起亚陆续发布了
EV5 720
长续航版、
K3
特别款新增车型、全球热销入门级
SUV
索奈,及
2025
款起亚
K5
等多款燃油及纯电新品。比如
EV5
是起亚庆祝成立
80
周年而特别推出的车型,也是起亚首款在中国首发、在中国智能智造工厂生产并销往全球的战略车型,也是起亚“在中国,为中国”理念下的集大成之作。
尽管电动化已是行业不可逆的发展趋势,但燃油产品仍然是市场的半壁江山。悦达起亚在燃油领域持续发力,与时俱进升级燃油车智能化,以迎合当下年轻消费者的出行需求。
9
月初,悦达起亚
2025
款起亚
K5
正式上市,新车共推出四款配置车型,建议零售价
13.98
万—
18.98
万元,为年轻用户提供了购车金融政策,包含购车立减
1
万元现金权益等。
记者注意到,
13
年前,
K5
以起亚全球战略车型的身份引入中国。
2025
款起亚
K5
在传承
K5
经典品质的基础上,也做了多维度的升级。以智能化为例,
2025
款
K5
搭载了
L2+
级智能驾驶辅助系统,包含前方防止碰撞辅助功能(
FCA
)、车道保持辅助(
LKA
)、车道跟随辅助(
LFA
)、智能远近光调节(
HBA
)、驾驶员疲劳提醒(
DAW
)等
10
项智能安全功能。
动力方面,
2025
款起亚
K5
提供了
1.5T+7DCT
和
2.0T+8AT
两种动力总成,其中
1.5T
发动机搭载了可提升发动机效率的全球首创第四代
CVVD
技术,最大功率为
170
马力,最大扭矩为
253N·m
,在带来充沛动力的同时,更加注重燃油经济性,百公里综合油耗仅为
5.95L
。
值得注意的是,入华二十余载,悦达起亚在加速品牌转型升级的同时,也在加快出口基地建设,在起亚和盐城市政府的大力支持下,盐城
4.0
智造工厂正在成为起亚名副其实的全球生产及出口基地。今年,悦达起亚累计出口销量稳居车企前十,排名合资车企第一。
记者了解到,
8
月
30
日,悦达起亚整车出口第
30
万辆在盐城下线。目前,悦达起亚构建了
EV5
、狮铂拓界、赛图斯、
K5
、索奈、焕驰等
6
款车型的出口产品矩阵,出口销售额累计突破
36
亿美元,产品出口至澳大利亚、新西兰、巴西、智利、马来西亚、新加坡、沙特阿拉伯等
76
个国家,出口范围覆盖亚太、东南亚、非洲、中东、中亚、中南美洲等区域。
除此之外,悦达起亚还积极推进发动机出口,自
2018
年
12
月启动发动机出口业务以来,悦达起亚发动机出口累计超
30
万辆,销往韩国、俄罗斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等国家。未来,悦达起亚将持续扩大整车与发动机的出口规模,并将整车出口国家增加至
80
多个,力争实现全年
17
万辆的出口目标,并向累计出口
50
万辆甚至
100
万辆发起冲击。
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