传祺E8+共推出MAX+、龙腾+两款车型。广汽传祺供图

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者张真齐）“以轿车为主的家用车1.0时代，买车更多是为他人、为面子；以SUV为主的家用车2.0时代，买车则更多为自己、为快乐；迈入全新的3.0时代，我们洞察到家用车用户的痛点依然存在。”广汽传祺汽车有限公司副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理郭百迅说。

针对全新的用车需求，9月10日，传祺E8+正式上市。新车共推出MAX+、龙腾+两款车型，官方指导价23.28万-23.88万元。

郭百迅介绍，作为传祺新能源基于EV+无忧解决方案推出的全新产品系列，传祺E8+搭载最新星灵电子电气架构，算力提升50倍，数据传输速率提升10倍，可以支持车辆实现更加复杂的数据处理和控制，支撑更高阶的智能驾驶功能。

而在车内空间领域，传祺E8+拥有多场景座椅自由组合模式，可以实现七座和四座之间的灵活变换。将第三排座椅向后翻折90度后，还可解锁观景饮茶、钓鱼等用车新场景。

为了家庭出行的健康和安全，传祺E8+选择绿色环保材料，采用超低气味PVC及低气味PP集购料，实现正向开发，并制定比国标更严苛的整车VOC目标，严格管控重点零部件材料的散发性。

同时，传祺E8+全车采用75%高强钢占比车身骨架，最高强度1500兆帕，车顶最大承压9吨，远高于大多轿车的车身强度。新车还优化吸能结构，增大吸能面积，能够化解超过800KN的碰撞力，有效吸能增加10%。

“深耕家用车市场多年，广汽传祺凭借对用户需求的精准把握，推出传祺E8等实力领先的MPV产品。”郭百迅说，截至今年8月，传祺MPV累计销量已超过65万辆，创下中国品牌MPV新纪录。

来源：中国青年报客户端

传祺E8+能否破题家用车3.0时代