我估计有些人看到标题,就要开喷了,如果你真的是这样,我只能说你真是个直肠子。
本田飞度低配没有扬声器的事情,在网上被网友骂了2年了。实际上,其实很多人都不知道,去年改款的时候,飞度低配车型有扬声器了,增加了是2个。
去年,2023款飞度上市的时候,最低配车型增配了2个扬声器,买乞丐版飞度的车主,终于可以在车内听音乐了,这算是好消息吧。
坏消息是,2023款飞度的配置还是很低,中控屏依然没有,依然没有电子刹车,是手刹,后轮还是鼓刹,轮毂还是钢的。
更坏的消息是,2023款的飞度还涨价了,从8.18万起售,涨价到了8.68万元,顶配售价则来到了10.88万元。
除了多了两个喇叭,还多了一个备胎,多了主驾驶的化妆镜、后雨刷、前排两个USB接口,你们觉得这值五千块钱吗?而且,2023款的车型,马力还降低了10匹。就这点配置,本田还给你们涨了五千块钱,真的是主打一点不吃亏啊。
去年的事情,为什么要放到今年才提,那是因为本田今年的销量出现了暴跌,根据官方公布的情况,2024年8月本田在中国的终端汽车销量为56959辆,同比暴跌44.3%。2024年1~8月本田在中国的终端汽车累计销量为525432辆,同比下降27.2%。
很多人一顿分析,这本田销量为什么下滑幅度这么高,比日产和丰田高得多,就是因为本田没跟上新能源转型的趋势,坚守燃油车,没有下定决心转型,但是问题是,本田在售的新能源车型,比日产和丰田还多。4款纯电车型,4款插混车型,你觉得这是本田销量下滑的根本原因吗?
本田汽车目前最大的问题是,没有丰田品牌,在国内的品牌和粉丝基础,又不肯像日产汽车那样,舍得让旗下的车型打骨折,大幅让利以价换量,还经常搞出,低配车型没有喇叭,改款加五千块钱,给你增加2个喇叭这样的骚操作,卖得不好不是很正常吗?
你说丰田配置低?人家紧凑级以上车型,开始标配L2级驾驶辅助,什么主动刹车、自适应巡航、车道居中都是标配,全系标配7个气囊,你本田拿头来比配置?
你说日产配置也低,但是人家降价也多啊,轩逸经典都干到什么价格了?逍客、奇骏、天籁,都优惠几万了,你本田有这个魄力吗?还是端着自己的品牌,自持身份,不愿意降价?
本田汽车的销量暴跌只是个开始,留给它的时间,应该还有3-5年,这几年的时间,日产汽车只有一条路,大幅降价延缓销量下滑的趋势,先苟住,并且和中国造车新势力,或者科技企业合作,打造智能座舱和智能驾驶,搭载在旗下的全新电动车型上,再定一个有竞争力的价格,或许这样才有一战之力。留给本田的时间,确实不多了。