李学用:奇瑞要用“理工精神”打造世界级SUV

9月10日凌晨,苹果公司发布了新款智能手表、AirPods和iPhone 16系列,引起了用户的高度关注。当晚,奇瑞汽车在杭州,也正式推出了旗下全新瑞虎8 PLUS车型,羽坛冠军组合“梁王”亲临现场助阵,让全新瑞虎8 PLUS成为了当晚最热门的新车。

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发布会上,奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示,全新瑞虎8 PLUS再次诠释了奇瑞的“理工精神”,在颜值、性能、舒适、安全四个维度实现了全面进阶,与长安CS75 PLUS吉利博越L等竞品车型相比,具有一定优势。当然,最值得一提的是,其最低不到11万元的售价,使中型SUV的价格进一步下探,让用户在10-15万元区间,有了更丰富、更高品质的车型选择。

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在现场,封面新闻记者看到,全新瑞虎8 PLUS采用了5+2座灵活空间布局,全车共计32处储物空间,并能扩展出1930L的后备箱空间,可轻松容纳各类出游或露营的大件装备;整车软包区域面积达到78.9%,其中皮革软包达到63.7%,达到了宝马X3奔驰GLC等豪华SUV的水准。同时,新车还搭载8155车规级芯片,仪表唤醒2s,车机唤醒小于4s,响应时间小于30ms。基于智慧交互功能,其可在30s内连续识别20+指令,实现边说边执行。而15.6吋超大2.5K高清屏、全新HMI界面,以及Sony 12扬环绕音响(含头枕音响)等配置,更是让车内的视听体验焕然一新。

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车辆性能上,其C-DM车型采用鲲鹏超能混动技术,在保持高效输出的同时,确保节能省油以及平顺舒适的用车体验。据了解,为了测试其操控性能,新车上市前,奇瑞针对全新瑞虎8 PLUS举办了玩转城市试炼场项目,成功挑战了湖州天荒坪的发卡弯,该路段全长约6.4公里,包含30个弯道,有着“湖州小秋名山”之称,其4分27秒的成绩,与宝马X3、奔驰GLC等豪华SUV相当,充分验证了全新瑞虎8 PLUS卓越的底盘性能和奇瑞国际一流水准的底盘技术。

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在安全性上,全新瑞虎8 PLUS以超高标准打造磐石车身,将豪华铝合金防撞梁的覆盖率提高至84%。同时,新车搭载同级最多的10气囊配置,包括后排侧气囊、主驾驶膝部气囊,以及同级唯一远端气囊,讲为用户的安全提供严密防护。此外,新车还搭载L2.5级智能驾驶辅助系统,该系统集成了18项智能驾驶功能,包括交通拥堵辅助、变道辅助以及开门预警等功能,有效降低行车风险。

封面新闻记者 张海军