腾讯新闻《一线》
作者｜杨适
编辑｜刘鹏
9月12日，长城汽车董事长魏建军在接受央视新闻采访时回应了“长城智驾第一”的争论。魏建军表示，社会上对长城有偏见，“我们对智驾的理解是最先进的，事实上，我们的友商正在向我们学习，他们都得用我们的方法来完善他们的产品。”
面对智驾赛道激烈的竞争，魏建军认为，说长城第一并非“不知天高地厚”，长城汽车的智驾更厚重，既能放到电动车上，也能放到燃油车上，“我们十年前就开始搞智驾，十年前长城在国内智驾评比中就获过奖，那时候（一些）新势力还没成立呢。”
魏建军也否认了新势力更懂数字化的观点。他表示，电动化现在“已经不新鲜了”，因此，新势力“不说智能化，还说什么呢？他没得说了。”但魏建军也坦言，长城确实有技术男的称号，光练不说，在对外传播的方法上长城还需要补课。
魏建军指出，大家对新势力造车宽容度比较大，但是对于传统汽车来说，宽容度就没有像新势力那么大。魏建军同时也表示，网友的“不了解”也是长城自己的责任。长城汽车CTO吴会肖补充称，网友对长城的“双标”，某种程度上也是对长城汽车有更高的期望。
据了解，在日前的一次智驾测试直播中，面对关于长城智驾水平的提问，魏建军更正了长城智驾“第一梯队”的说法，表示应该“去掉梯队”，“长城智驾就是第一”。