安得智联:以供应链创新增强核心竞争力

近日,中国物流与采购联合会公布了“中国物流与采购联合会科学技术奖”名单,安得智联科技股份有限公司(以下简称“安得智联”)继2023年获奖后,凭借“一盘货物流供应链履约模式及关键应用技术”蝉联中物联科技进步一等奖。这是对安得智联在数智供应链方面持续创新能力的高度认可。

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“在存量时代背景下,伴随着人口负增长、市场需求的快速变化,以及流量渠道的分散和消费能力的降级,过去三年里,‘卷’已经成为各行各业的关键词。”安得智联首席产品官林泰恩博士近日在接受《中国物流与采购》杂志记者采访时表示,激烈的市场竞争中,企业更需要寻找新的增长点和创新发展路径,并通过供应链创新实现降本增效,加强品牌企业的竞争力。

“一盘货”数智化解决方案,助力供应链降本增效

随着数字经济时代的到来,我国经济结构正在发生深刻的改变。作为支撑国民经济发展的基础性先导性行业,物流业进入了数字化、智慧化高速发展时期。国务院《“十四五”数字经济发展规划》明确提出:“全面加快物流等服务业数字化转型”。大力发展智慧物流,提升物流业科技创新能力,对于物流高质量发展和我国数字经济健康发展至关重要。

此次获评一等奖的“一盘货物流供应链履约模式及关键应用技术”就是安得智联以智慧物流支持企业客户全链路价值提升的典型体现。“一盘货”模式通过建立共享仓实现统仓统配,用更短的链路、更少的库存、更小的损耗、更快的时效高效促进库存的充分共享与快周转,尽可能减少流通链路的无效存储和搬运,高效履约,助力企业实现供应链降本增效。

“安得智联作为美的集团产业数字化板块核心成员,基于对美的集团库存管理的实践,2019年在业内率先提出了全渠道‘一盘货’构想。”谈及当初推行“一盘货”的契机,林泰恩进一步解释,全渠道“一盘货”业务变革为美的集团带来了巨大的经济效益,全国的仓库数量和仓库面积大幅下降,订单交付周期和库存周转天数显著缩短,库存水平大幅下降。此后,“一盘货”方案向社会化推广,推动供应链变革。

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(安得智联首席产品官 林泰恩博士)

“‘一盘货’模式就是将线上、线下所有商品的库存放在一盘棋里进行布局,实现全渠道库存共享、统一调配、可视化运营;再根据企业的业务布局和商业模式,在系统内设置最优的订单路由分配规则,把商品从离消费者最近的地方、以最快的方式送到消费者手中。”林泰恩强调,在传统供应链中,一个商品要经历多次周转才能从品牌商送到消费者手中,而这种由品牌商发起的“一盘货”模式,变革动机主要是BC一体化,关键诉求是减少中间环节(代理商、经销商)的囤货压缩职能,从多层级的铺货分销模式变成扁平式的分仓备货模式。它对品牌企业的重要意义在于用户直达,即缩小品牌方与用户之间的距离,将品牌方与用户之间的交互效率提升到最高,实现“短链”交付。

林泰恩认为,所谓的供应链创新落到实处就是把服务做得更好,给客户创造更多价值。在“一盘货”数智化解决方案中,安得智联实现了三大创新。首先,实现了仓网布局上的创新,通过调研和智能分析决策,规划全价值链成本和时效更佳的仓网。二是在库内利用光电感应、视觉识别、货到人拣选、托盘/箱式堆垛机、RGV环形穿梭车系统、AGV/AMR等自动化系统及设备打造低碳智慧仓储科技中心,实现全流程黑灯作业。2021年投入使用的位于佛山的安得智联智慧仓储科技中心就是很好的范例,该园区的自动化立体仓库,通过多样化的自动化设备和系统,实现坪效提升5倍,自动化节约人力37.5%,动能回收节电20%。三是通过“一盘货”库存共享实现需求预测,智能调拨及库存前置,助力品牌客户实现短链触达,以更短的链路、更少的库存、更优的配送路径、更快的时效完成履约。

高效柔性的数智化供应链是打造产业链核心竞争力,推动产业转型升级的重要支撑。在国家大力倡导发展“新质生产力”的时代背景下,供应链物流行业的数字化和平台化是必然的趋势。在供应链服务中,通过数字化及平台化转型升级,能够实现降本增效,从而提高企业的核心竞争力,推动经济进步及社会发展。

安得智联作为专业的供应链(物流)科技企业,凭借着在供应链领域的创新理念和实践,沉淀出全链路、数智化、绿色化的供应链解决方案,并不断强化技术创新的引领作用,利用云计算、大数据和AI等创新技术,为品牌企业定制供应链解决方案,支持客户端到端营销数智化转型,推动行业高质量发展。

在多年的实践中,安得智联沉淀出独特的“1+3”供应链服务模型,以智慧物流支持企业客户全链路价值提升。“1”是指“全链路”,安得智联能为客户提供从原部件到工厂再到成品,且从成品下线后就经过统仓统配到全国任何一地最小分销门店,包括直接2C的全链路一体化供应链服务。“3”则是包括了生产物流数智化解决方案、一盘货数智化解决方案及送装一体数智化解决方案。“1+3”供应链服务模型以全链路的数字化能力作为底层支撑,并通过自动化仓储、智慧供应链、数字化运配、运包一体等方式实现端到端全链路的智能化、绿色化转型升级。

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2021年,安得智联与上海交通大学中美物流研究院合作,成立了“上海交大-美的安得智慧物流与供应链研究中心”,推动智能物流核心算法研究与应用。在合作过程中,双方在仓配网络优化,商品布局,库内智能拣选,智能调度,库存仿真等方面有多项突破性成果。

安得智联通过持续的技术创新及数字化实践不断优化“1+3”服务模型的供应链服务能力,培育新质生产力。对此,林泰恩从以下五点进行说明:

首先,在生产物流领域,通过VMI全流程数字化建设,实现工厂物流计划协同、波次分拣、JIT配送、库存共享可视、智能补货等能力,促进VMI智能仓人效提升50%,坪效提升46%,库存对账效率提升45%。

其次,在仓储建设方面,加快推进智能物流仓储中心的深化应用,在高标准大件自动化仓中,利用智能设备和先进技术,实现智能无人化仓储管理,通过流程优化与信息系统功能增强,减少了分拣作业消耗,提高分拣效率,并以“智慧园区”为抓手,实现全流程园区智能管理体系,推动自建园区运营能力提升,打造智慧园区集成化产品。

第三,在干线城配领域,干线布局通达全国,通过零担干线车线网实现了城市和城市之间点点直达,并通过路由规划实现更优时效配置,基于订单-调度-运力-运作-系统全流程优化打造“调度中心”平台,打破项目制/运力资源管理边界,进行线路、资源整合,逐步搭建具有可控能力及竞争力的全国型干线网络运营能力。

第四,在末端送装领域,安得智联持续优化一体化送装及售后平台流程,实现了订单和工程师管理数字化,人均接单效率持续增长,支持送装一体、套送套装、送新取旧等业务模式;在运力管理领域,通过数字化建设实现运力线上化、成本透明化、沉淀有价值的运力资源和成本数据。

第五,安得智联-上海交大智慧物流与供应链联合研究中心依托产学研合作,坚持瞄准数智科技前沿和公司战略需求,城配运力调度算法和相应调度系统在全国65个经营中心的深化应用,并启动了仓储网络优化、仓内存拣效率优化等核心仓储运营能力研究和应用课题,形成解决方案、关键算法、决策支持工具等实践成果。

安得智联作为智慧物流的先行者,一直坚持以科技创新引领供应链升级发展,多年来重视技术研发与数智化建设,为供应链创新打造坚实的数字底盘能力,支持客户转型,赋能生意增长。林泰恩表示,截至目前安得智联共有300+研发人员,每年研发投入近2亿元支持建立完善的机制,以打造高效的技术转发,搭建成熟的技术系统。至今,安得智联已服务超过3000+品牌企业,涵盖家电家居、3C电子、日化酒水、食品饮料等千行百业。