据台湾联合新闻网9月12日消息，台军飞行员谢沛勋因驾驶的“幻影”战机发生故障而被迫跳伞等待救援。空军嘉义基地的一架S70C-6救护直升机在接到指令后，历经一个多小时的搜寻，终于定位到了谢沛勋的位置。然而，在救援过程中，直升机却遭遇了吊篮钢缆故障的突发状况。
据报道，这架救护直升机于9月10日晚上8时51分从空军嘉义基地紧急起飞，经过半小时的飞行后，抵达了飞行员跳伞落海的海域进行搜寻。在深夜10时20分，直升机成功发现了谢沛勋，并立即通过吊篮下降进行救援。但就在吊篮救起飞行员并开始上升时，机长发现吊篮钢缆出现了故障，导致救护人员和飞行员被卡在半空中，处境十分尴尬。
为了确保安全，直升机决定飞到附近的海巡艇旁边，降低吊篮到海面高度，让救护人员和飞行员从吊篮中跳出，再游到海巡艇旁。随后，海巡人员投掷救生圈，将两人救上艇，此时已经是深夜11时3分。
针对此次故障，台空军司令部后勤处长田忠仪表示，已经将出现故障的绞盘交给合约商进行拆解，以调查故障原因。
报道还指出，台空军目前仅有三架S-70C和三架EC225直升机能够执行夜间及全天候搜救任务。其中，S-70C直升机已经服役超过25年，而EC225直升机则面临着后勤料件补给的问题，这使得官兵们对它们的妥善率感到担忧。此前计划将五架“黑鹰”直升机改造为全天候搜救机的计划也已经中断，这使得空军的夜间搜救能力备受质疑。