德国军舰执意穿行台湾海峡后,解放军东部战区发声

早在一周前,“德国军舰要穿行台湾海峡”的消息,就已通过德国媒体传出来了。对此,中国外交部发言人毛宁表示,中方尊重各国依据中国法律和国际法,在相关海域享有的航行权利,但是我们坚决反对有关国家打着“航行自由”的旗号,挑衅危害中国的主权和安全。

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什么意思?如果你合法地无害通过,中方不会去干预,但如果你穿行台海是为了“秀肌肉”,那么中方会坚决反对,也会拿出反制措施。只是,不知德方没有听懂,还是来自美国的压力实在太大,两艘德国军舰还是穿行了台湾海峡。

据观察者网报道,9月13日,德国海军不顾中方反对,派出“巴登符腾堡”号护卫舰和“法兰克福号”补给舰,执意穿越台湾海峡,德方高官还声称台湾海峡是“国际水域”,德舰过航系行使“航行自由”权利。对此,解放军东部战区发言人表示,德方行为增加安全风险、传递错误信号,战区部队时刻保持高度戒备,坚决反制一切威胁挑衅。怎么看?我们聊两个话题。

第一个,朔尔茨缺乏默克尔的掌控和抗压能力。

观察发现,德国军舰此次穿行台湾海峡,也是自2002年后,22年来的第一次。中间这么多年德国为什么没有类似动作?一个很重要的原因,就是“强势总理”默克尔执政了16年。默克尔执政这么多年,一方面,是一党执政,她有最后拍板权;另一方面,她知道中德关系有多重要,怎么样做才符合德国的利益,因此,无论美国如何施压,默克尔能顶住、也能化解来自美国的压力。

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默克尔执政时期,中国不仅是德国最大的贸易伙伴,而且默克尔也是欧盟国家中,出访中国最多的领导人。作为世界著名领导人,默克尔当然知道中美竞争有多激烈,知道台海、南海问题,都是美国对华打出的“刁难牌”,因此德国选择了避开,特别是台湾问题,因为中方多次表示“台湾问题是中国核心利益中的核心”,多次访华的默克尔当然知道其重要性。

但是,在美国施压下,默克尔避开台海,却没能避开南海,被迫向亚太派出“巴伐利亚”号护卫舰,完成美国“自由航行”作业时,默克尔选择了这样做:“巴伐利亚”号来亚太时,直接从印度去了澳大利亚,然后北上日本,绕过了南海;返程时,虽然不得不走南海,但“巴伐利亚”号选择了走商务航线,表达的意思非常清楚——不希望刺激中国。

如此,美国当时的特朗普政府也拿默克尔没什么办法,只能在“防务费”等问题上找德国的麻烦,但默克尔同样没有让步。

相比之下,如今的德国总理朔尔茨,就没有默克尔那样的魄力了,不过这也很难怪上朔尔茨,因为德国目前是三党执政。当过默克尔政府副总理兼财长的朔尔茨,当然知道中德关系有多重要,他是希望走务实道路的,但另外两个党——绿党和自民党,则是德国的“对华强硬派”,外长贝尔伯克来自绿党,防长皮斯托里乌斯来自自民党,他们盲目跟进美国的对华政策,让中德关系的“杂音”越来越多。

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默克尔执政时,时任德国防长冯德莱恩,也想派舰“穿台海”,但默克尔顶住了美国压力,没有让这样的事发生。两艘德舰穿行台湾海峡,这要放在默克尔时代,完全是不可想象的事。

第二个,德舰既刷存在感又怕挨打。

本来,德舰要过台湾海峡也行,如果遵守中国法律,提前向中方报备,是可以大大方方行驶的。但是,德国不敢这样做,因为这样做就失去了“刷存在感”的意义,也达不到“自由航行”的目的,而且还会被美国严厉苛责。于是,德舰只能硬着头皮,不向中方通报,强行过台湾海峡,以彰显其拥有“自由航行”的权利。

有意思的是,德舰在“刷存在感”的同时,又担心安全出现问题,于是在接近台湾海峡时,开启了“自动船位识别系统”,公开其军舰位置和即时动态,以避免解放军出现误判。

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这样的做法,确实有些搞笑。值得关注的是,德舰此次过台海,德国总理府、外交部和国防部,都没有事先正式发布消息,由此可见,德国目前夹在中美间是一种什么样的状态——既不敢得罪美国,又担心得罪中国。毕竟,美国关系着德国能不能在西方阵营混下去,而中国关系着德国经济能不能继续称霸欧盟。

不管怎么说,德舰穿行台湾海峡,已经伤害了中德关系,接下来中方会如何反制,我们不妨拭目以待。