你知道我国最长的航线是哪条吗?
2024年5月11日,随着南方航空CZ8031次航班的起飞,深圳至墨西哥的直飞客运航线,就算是正式开通了。这条航线不仅是我国民航史上,最长的一条直飞国际客运航线,同时也是我国与拉丁美洲的首条直飞航线。全程14147公里,飞行时长16个半小时。看看这条飞越了太平洋的航线,我突然有点好奇。
在天上连续飞将近17个小时是种什么感觉?
不看时长先看距离来说,14000多公里算得上是民航客机的航程极限了。对于这样的超长洲际航线来说,航空公司基本上都会采用双机组制,按照轮流工作和休息的方式,以确保机组人员的精力充沛。
当机组人员需要休息的时候,就会来到机舱尾部或头等舱上方的休息区,这里配备了小床,床上还有安全带。床边的墙上还有电话和猫眼,方便机组人员随时关注机舱内的情况,这是配制高一点的客机。
还有一些客机的休息区,设置成了类似宿舍的感觉,还有上下铺,只不过看着多多少少有点压抑了。
而这长达十几个小时的飞行,不仅是对机组人员的挑战,对乘客来说更是一个考验。毕竟机舱的空间就那么大,十几个小时的吃喝拉撒睡,都要在这个密闭的空间里完成,想想看还是有点难熬。
并且,墨西哥和我们的北京时间,还存在着14个小时的时差。所以,不仅飞行时间长,对飞行时差也是一个考验。除此之外,墨西哥城的海拔高2240米,属于高原机场,由于空气稀薄导致升力不足,难以到达飞机的最大起飞重量。所以为保证燃油充足,一般在墨西哥起飞时,需要对飞机执行减载。
说到这,那飞机该加多少燃油,才能确保这么长时间的飞行呢?
其实飞机添加的燃油量,取决于飞机的型号和飞行条件。拿目前全球最长的直飞航线,纽约飞往新加坡,15344公里的航班来说吧,如此长距离的飞行势必需要大量燃油。有数据统计,此次航班飞行一次,需要使用16.5万升以上的燃油。
这是什么概念呢?
假如将航空燃油添加进汽车里,按照汽车加满一箱燃油需要50升。那么这架航班飞行一次使用的燃油量,能够加满3300辆私家车,妥妥的“用油大户”。
说完了我国直飞国外的航班,那国内最长的航线你知道是哪一条吗?
目前我们国内最长的直飞航线,同样是南方航空运营的,深圳至喀什的航线,全程4000多公里,飞行时长6个半小时。除此之外,还有一条广州至喀什的航线,同样是6个半小时的飞行时长。
乘坐这条航线,在飞机上我们能看到祁连山,和秦岭等著名山脉。最重要的意义大概就是促进了两地经济,文化及旅游业的发展,算得上是一条“空中丝绸之路”了。