如果要评选近期最亮眼的合资SUV,那凯迪拉克全新XT5定有一席之地。
这款历经8年打磨的新车实在是太顶了,动力层面是带48V轻混的2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT变速箱,实用层面是悬浮式后排座椅+超大后备厢。全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE上车,My Cadillac 超级APP上车,BFI一体式高强车架总成上车,全新蜂鸟底盘上车。
怎么说呢?主打的就是一个字,“顶”。最关键的还是价格,预售直接一口价,铂金型33.99万元,尊贵型29.99万元,豪华型27.99万元,下订还有超9万元的权益大礼包。
前阵子豪华车都在抱团涨价,结果凯迪拉克来了直接“顶满”,实在是太香了。这款新车的竞争力到底怎么样呢?让功夫汽车带大家一起看一下。
(1)一步到位:终结价格乱象
全新XT5这次带来了一个新模式,那就是属于豪华车的预售“一口价”政策。同时还有丰富的用车权益,为的就是大大降低用户的决策成本。
要知道,过去有段时间买车,尤其是买豪华品牌,决策代价实在有点大。
因为市场环境的转变,很多豪华品牌都在让利,但降价往往是“犹抱琵琶半遮面”,反而弄得消费者无所适从,“何时出手”,反而成为豪车用户最关心的话题。
但全新XT5可不这样,上来就是给了8年或16万公里动力总成质保,宣布负责到底,还有3年8折保值回购权益,3年保险保养维修权益,当然还有置换礼、金融礼等等礼遇。
不能说全新XT5一定是最好的豪华SUV,但价格透明度和负责任的态度绝对值得点赞。
(2)定格升级:豪华大满配
这次的全新XT5是基于全新宽架构打造,总共完成了十大类共100项升级,整车一共实现了3299个零件再进化,终于实现了“豪华大满配”。
哪怕是最苛刻的用户,也很难挑出这款新车的毛病。
首先是豪华设计大满配,新车被营造出了浓浓的“体量感”,这不仅源自尺寸的增加,长宽高分别增加75mm、54mm和12mm,整个尺寸已经接近XT6。
更大的提升其实来自“气场”,远远看过去,让人有种全尺寸SUV般的错觉。
相比于上一代的XT5,全新XT5的车头和侧面腰线都做了改变,整个线条都变得更加平直。整体的姿态不再是“动感俯冲”,而是一种“昂首阔步”的感觉,非常时尚现代。
265mm的宽胎以及凯雷德同款的红色Brembo高性能六活塞卡钳,将新车的视觉效果和性能底子拉满,顶级豪车的感觉扑面而来。
新车的豪华细节也是大满配,全面焕新的环抱式游艇座舱潮气十足。凯迪拉克一贯的豪华用料,再加上前瞻科技,有种独特的焕新经典魅力。
33英寸环幕式超视网膜屏的分辨率高达9k,一旦进入全感官沉浸模式,让消费者可以瞬间松弛感拉满。
全新一代的移动互联体验CUE,创新配备5种HMI交互方式,可以实现多场景、多轮对话,识别度可达无障碍级别。
全新XT5还有同级唯一的后排纯平地板,再也不用担心被电车用户笑后排的大凸起了。结合伊姆斯高定座椅,躺在车上打开AKG录音棚级音响系统,绝对是影院级的享受。
空间相比老款也有提升,毕竟轴距达到了2863mm,还有同级最宽的1957mm车宽,家用还是非常充足的。
为了打动用户,全新XT5这次还来了个豪华全路况大满配,入门就是四驱版本,配合的是全新的蜂鸟底盘。
这车的升级相当大,配备的是Twin-clutch矢量四驱系统和RTD电子实时阻尼可调悬架,再加上前面说的Brembo高性能六活塞卡钳,绝对是同级最强三件套。
值得一提的是,蜂鸟AIR升级成了FSD半主动悬挂,凯迪拉克也靠着半个多世纪征战专业赛事的经验进行了专门的调校,让新车的舒适性大幅提升。
这次换代还有很多细节都是值得期待的,比如减震器上增加了频率响应阀,能够主动过滤掉大部分的散碎震动,坐在后排几乎感觉不到颠簸感。
再有就是四驱系统有专门的越野模式,动力分配相比传统四驱更加激进,可以轻松爬上40到50度的坡。
给人感觉这就是一款宝藏车型,凯迪拉克这个百年品牌,把自己的功力都埋在细节中,等着后面大家驾驶时一一发掘。
BFI一体式高强车架总成也非常有实力,当车辆某个部位发生碰撞时,整个车架和车身材料都可以参与吸能,完成对碰撞力的分解。颇有点“化劲”的意思,能最大程度降低对乘员舱的伤害,确保整车安全。
总之,凯迪拉克这次确实是把压箱底的东西都拿出来了。
(3)最强豪华油车,毕其功于一役
熟悉美系车的用户一定会发现,它们每次换代,力度都非常大。这次的全新 XT5也是一样,将同级豪华满配拉到“天花板”。
在成都车展上,凯迪拉克就公布了自己的目标,那就是为油车的用户带来一台更好的豪华SUV。
虽然新能源汽车的渗透率突破了50%,但依然有非常多的人欣赏油车的机械之美。凯迪拉克XT5就是为这50%的油车用户而来的,而且还付出超过100%的努力。因此全新XT5一出来 ,就被许多粉丝、用户认为是2024年最有诚意的豪华油车。
(4)功夫拍案
整体而言,豪华燃油车市场的需求还是挺旺盛的,30万以内的价格,能拥有一款大空间、高配置的豪华品牌SUV,诱惑力相当大。
何况这次的全新XT5升级力度拉满,各方面已经是满配。价格层面也开启了一口价模式,还有相当贴心的质保服务,让大家不用担心“被套路”。
只要继续有像全新XT5的推出,喜欢燃油车的用户,就不会觉得被抛弃。