必须要承认,在目前的日系三强中,当属“日产”的日子最不好过,旗下的多款走量车型最后也难逃“沦陷”的命运。而为了能迅速脱离泥泞区,日产在国内的策略上也大做调整,比如在产品的布局上就发生了改变,“帕拉丁”再次复产,而“途达”停产!除了在产品上结构上大做调整以外,价格方面也彻底到达了冰点,比如此前上市的“轩逸”,再比如我们今天介绍的这款真心版“天籁”!12.78万的价格,足够让你动心!
惯例,我们先简单的了解一下这款车,价格上看,这款真心版与XE纯享版的售价相同,指导价为17.98万,但真心版目前限时优惠12.78万,比部分版的轩逸价格还要低。当然,此价格自然不会匹配2.0T引擎,而是搭载我们熟悉的2.0L自然吸气发动机,变速箱没有变化依旧是CVT变速箱,目前新车已经全面开售,12.78万的价格,确实竞争力爆棚。
我们还是先简单的了解一下这款车。就外观而言,这款车与常规版的“天籁”并无明显区别。整个正面,匹配了大尺寸的V-motion格栅,且为了营造出未来感,主光源与格栅贯通到了一起。带来了超强的时尚感。包括可点亮的LOGO正好突出主题。此外例如LED远近光,自动大灯,日间行车灯为标配,没有丝毫的廉价感!
尺寸上,日产天籁真心版的长宽高分别为4906x1850x1447毫米,轴距为2825毫米,行李舱的容积为586L。整个装载能力还是不错的。侧面表现,传统的腰线已经升级到了双腰线设计,而且在车尾部得到重叠!17寸的轮毂加上全新样式的加持,还是能带来不错的视觉冲击。整个尾部与现款差别不大,唯一的区别就是这款车采用了独立式的后包围,双边排气没有改变。
内饰上,这款真心版也没有丝毫的廉价感。中控台采用的高品质双色真皮包裹,无论是视觉还是触觉都给人留下深刻的印象。具体的布局小编就不多介绍了,毕竟太熟悉了!而配置上,例如Nissan Connect超智联,APP远程控制系统,双区空调,K歌功能,无钥匙进入,无钥匙启动等都成为标配。并且新车还内置行车记录仪,主驾驶电动调节,主驾驶腰部调节等功能。这样看,与定价丝毫不匹配。
动力系统,新车将匹配了代号为MR20的2.0L自然吸气发动机,其中最大马力为156匹,峰值扭矩为197牛米,传动系统为CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为6.41L。新车目前已经正式上市,官方限时优惠12.78万。