武汉地铁客流创纪录背后:5条线路投入历史最大运力,服务保障力度达历史之最

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0114日,武汉地铁全线网客流创历史新高,达到597.54万乘次,5条线路投入历史最大运力。

02为应对大客流,武汉地铁采取多交路混合运行、足量加开临客等措施,全力保障乘客出行需求。

031000余名技术管理人员驻站支援,与轨道分局民辅警共同守护平安出行环境。

04此外,线网所有站点3200余名员工坚守运营服务一线,最晚至次日凌晨2时。

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极目新闻记者 潘锡珩

通讯员 李丹 产启斗

6条线路、59座车站客运量创新高,单站客流最高增幅近350%……相信许多市民对14日晚武汉地铁汹涌的客流印象深刻。极目新闻记者今日从武汉地铁运营公司了解到,14日,武汉地铁全线网客流再创新高,达到597.54万乘次,已逼近600万大关。在这背后,共有5条线路投入历史最大运力,8条线路延时运营,线网加开临客达到203列,1000余名技术管理人员驻站支援,3200余名员工最晚坚守到次日凌晨2时,服务保障力度为历史之最。

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1000余名技术管理人员驻站支援

据统计,武汉地铁线网有22座车站距离开幕式观赏区域较近,临江地面交通多处实行管制,地铁成为运送观众的重要交通方式。武汉地铁提前制定专项保障方案,精准预测客流,投入历史最大运力,科学果断采取多交路混合运行、足量加开临客等各类大客流应对措施,全力保障乘客出行需求;客运、车辆、供电、信号、线路等专业人员,提前对行车及服务重点设备设施进行维护,大客流时段增加关键设备值守力量;客流重点车站优化客流组织预案,重点临江车站增设前往江滩的指引标志、备足分流铁马、引导广播等物资;1000余名技术管理人员上线驻站支援,与轨道分局千余名民辅警分工驻守在重点站,联勤、联防、联动,共同守护平安出行环境;线网所有站点3200余名员工坚守运营服务一线,最晚至次日凌晨2时。

“傍晚时分,下班通勤、学生放学以及观看长江文化艺术季开幕式等多重客流叠加,车站客流达到预警值。”2号线积玉桥站值班站长冯鹏介绍,车站按照既定预案,增设值班站长、行车值班员等重要岗位人员,包括驻站人员近百人全员到岗,客流较大区域灵活调整铁马方向、增开出站闸机通道和临时客服中心、调整电梯运行方向,多举措加快乘客通行速度,有效避免客流对冲、拥挤。

随着开幕式时间临近,积玉桥、江汉路、三层楼、司门口黄鹤楼、徐家棚、螃蟹岬等多个临江站点客流明显增大,部分车站客流达到预警值,车站启动应急预案,第一时间与指挥调度中心联动,进行客流控制。2号线积玉桥、江汉路、螃蟹岬等站点根据实时情况,采取了组织部分列车通过不停车的措施,快速有效疏导站内和出入口的客流。

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延长运营时段客运量超31万乘次

20时许,线网客流逐步恢复平稳,相关专业人员及时排查设备状态、清理站内卫生、梳理并补充应急物资,准备后一阶段进站大客流的组织工作。半小时后,返程客流逐渐增多。

“不用刷卡直接进站”“往前走下楼”“请往站台中部走”……晚9时许,开幕式结束,临江重点车站返程客流陆续增大很快进入到最高峰,1号线大智路、2号线江汉路、5号线司门口黄鹤楼、2/5号线积玉桥等6个站点,启动进闸免刷卡模式,乘客进站时扇门自动打开,无需刷卡或扫码,现场通行效率得到明显加快;工作人员三步一岗、五步一哨,快速疏导现场积压客流。

为保障乘客活动后顺利返程,20时30分至22时30分,1、2、6号线采取多交路混合运行,开行空驶临客列车在客流重点车站投放运力。1、2、5、6、7号线,末班车发车时间延长至24时,3、4、8号线末班车发车时间延长直至23时30分,其中,2号线结束运营已是15日凌晨2时,延长运营时段的线网客运量达31.1万乘次。

武汉地铁客流数据显示,14日全天,1、5、6、7、16、19共6条线路创历史新高,1号线、5号线与上周五相比增幅达到70%;线网共有59座车站集散量创历史新高,临江车站客流增幅明显,其中5号线积玉桥、三层楼、徐家棚等多个车站客流较平常增幅达到200%。中秋节恰逢万众瞩目的文化艺术盛宴,大运量、高效率的城市轨道交通,承担起保障公众出行的重任,骨干作用再一次凸显。

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(来源:极目新闻)

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