汽车行业传统的旺季已经到来,有的车企已经赚得盆满钵满,有的车企依然采用降价的方式,来提振销量。9月13日,距离中秋假期两天之前,东风日产天籁推出了一款售价在12.98万的入门版车型——天籁真心版。
这个时间节点其实卡得非常好。在假期前释放消息,给受众两天的讨论时间,在中秋假期期间看车,然后选择在国庆假期订车,这一套流程,一看就是经过周密思考和计划的。那么12.98万的天籁跟其他版本比,都少了什么?值得买吗?今天我们就分析一番。
事实上,东风日产天籁的上一次正式上市,要追溯到2022年,2022年9月,天籁进行了上市。从那之后,其实天籁还在今年4月推出过一款黑金版,售价在19.12万,但目前终端的优惠也在5万元左右。这足以说明,天籁在目前推出真心版,一是借助低价拉动销量,二也是要弥补长达两年的产品空档期。在如此卷的市场中,前有极氪001半年换三代,所以时隔两年没有上新,已经算很长的时间了。
按照价格来看,天籁真心版属于整个车系的门槛版本,比它高一级的版本,是2022款2.0L XE 纯享版,在网上可查到的终端售价在13.09万元。那么这两款车有哪些配置上的差别呢?今天我们就来分析一番。
尺寸上看,两款车的长度和宽度是一致的,但是车高稍有差别。真心版车高1447mm,纯享版车高1450mm。所以新款更矮了一点点。另外,真心版使用了17英寸轮毂,而老款的纯享版则使用的是16英寸轮毂。除此之外,真心版使用了电子刹车与主动驻车。
同时,真心版车型搭载了倒车后雷达、倒车影像、定速巡航、车载导航、无钥匙进入、远程启动、电动天窗、全车车窗一键升降和后视镜电动调节,都是纯享版车型没有的。
除此之外,老款车型中控屏为7英寸,而2024款真心版中控屏为12.3英寸,还支持热点、4G、自动空调、主驾电动调节、腰部支撑等功能。
所以总的来说,与2022款车型相比,真心版确实更合适一些,但是这毕竟是2年之前的车型了。那么与今年4月上市的车款相比,真心版是否依然合适呢?
与同年上市车型相比,真心版还有性价比吗?
事实上,黑金版虽然是在今年4月上市,但车名却被称为2022款,全称为“2022款 2.0L SV黑金版”。目前该车在网上可查的终端售价在14.23万,与真心版的差价在1.45万元。
与真心版相比,黑金版多出了什么呢?像是后视镜折叠、后视镜加热、前排座椅加热/通风、真皮方向盘、真皮座椅等等。
除此之外,两款车基本没有其他的配置差。
这样看来,这1.45万元减少的大都是一些舒适性的配置。如果是北方的朋友,其实不建议选真心版,因为没有座椅加热确实比较棘手。
总结:
总的来说,其实这一次天籁真心版,个人认为并没有像外界所说的那样“大放血”。其实目前从终端来看,真心版之外的车型,优惠力度也比较大,只是没有降到12万以内的价格区间。但客观来讲,真心版并不算丐版,一些常规的配置也都有,其实想选择的朋友,是可以考虑一下的。
那么你认为天籁的价格还有进一步下降的空间吗?欢迎留言进行讨论。