问界M9大五座来了,50万享超500万的配置?究竟有多香?

如果要问国内手机圈内特别“出圈”的是谁?我想应该是华为,犹记得它推出MATE 40系列手机的时候,“史诗级”升级让众多用户为之欢呼;当下三折叠手机刷爆圈内,更是再次点燃花粉热情。

而在新能源汽车圈内,“问界”可谓是顶流的存在,实力硬核的各款产品持续搅动着市场风云,引领市场发展新风向,比如9月10日发布的问界M9大五座,携“智能灯光、智能空间、智能驾控、主动安全、智能驾驶、智能泊车”六大核心升级震撼上市,引业内广泛关注和热议。

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尤其是当天发布会后,问界M9大五座车友共聚“鸿蒙智行 星光之夜”,更有品牌挚友胡军、刘奕君、钟丽缇、涂松岩、高伟光、凌云、尚雯婕等明星嘉宾莅临活动现场,并分享了各自与问界M9的故事。在他们眼中,问界M9以科技豪华,诠释了国产新能源汽车新的豪华。

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豪华“大五座”,更多变的空间体验

对于一款豪华电动车来说,体验的豪华感,或许来自于空间感受。问界M9大五座提供领先一代的百变奢享空间,车内有效空间长达3500mm,二排腿部空间可拓展至1985mm,最大靠背角度可调整至43°,以超越同级的奢阔空间,重新定义豪华乘坐体验。

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此外,问界M9大五座除了拥有“奢华”的二排之外,同样带来的“大空间”的还有后备厢。全车配备多处储物空间,后备箱容积更大,满足全家储物需求,长途自驾、户外露营等场景轻松拿捏。而且超大可变后备箱,标配双滑轨,结合可选装的铝合金行李限位器、多功能装载托盘、山海坐席、精品储物箱等专属定制化配置,轻松应对多元出行场景,让每一程都更具仪式感、精致感、向往感,分分钟带来至臻心境。

这些定制化配置不仅“奢华”,还很实用。就比如说它后备厢盖板采用双滑轨设计,并且上面还带有铝合金行李限位器,不论装多少行李都不会出现行李在后备厢到处乱跑的情况,实现了行李“装车”和“卸车”一比一还原,出行更轻松。

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再说回双滑轨的盖板,它支持向外抽拉,如果是在露营的情况下,拉出来之后它就可以当做小桌子使用,如果要是搭配官方定制套装——山海座席等配件的话,无论是休闲小憩、悠然观景还是静心钓鱼,也能满足你对奢享生活的全部想象,主打一个“奢华”。

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智能再升级,科技豪华才是新豪华

问界M9大五座发布,“六大智能升级”备受关注,分别是智能灯光、智能空间、智能驾控、主动安全、智能辅助驾驶、智能泊车辅助,接下来我们再来聊聊它划重点的“智能”。

在智能灯光方面,问界M9大五座配备了百万像素智慧投影大灯,能够呈现超近场迎宾的投影效果,还有全新智能迎宾灯语“凤舞九天”。同时,它还新增了VPD泊车灯语,在泊车代驾VPD场景下,智慧投影大灯可投射出“礼让中、临停等待”等交互灯语,向外界清晰传达车辆的行进意图,为周边行人及车辆提供安全指引,让人-车交互增强关联,出行也更有仪式感。

此外,问界M9大五座搭载Harmony OS 4智能座舱,驾驶、娱乐、工作多场景需求一车全满足。问界M9大五座还带来了更为便捷和创新的交互方式,三指四向五屏多人多屏多设备交互轻松实现。而鸿蒙新桌面,优化控制中心布局及视觉精致度,新增自定义工具栏、自定义屏保等全新功能,让用车体验更进一步。

想要在车内看电影?当然也能实现。问界M9大五座的投影巨幕系统功能给到豪华的观影体验。在驻车场景下,一排座椅位置能够自动调节,通过新配备的遥控器,让车内秒变“奢华大客厅”。

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在智能驾控方面,问界M9大五座的底盘采用了华为途灵平台,整个底盘均采用全铝合金材质,搭配双叉臂前悬和多连杆后悬系统,为驾驶者带来日常驾驶不点头、频繁刹车不晕车、坡道制动不晃动的舒适驾乘体验。更有全新猫头鹰掉头模式,转弯更灵活,有效提升通过性,出行中,即使在冰雪、砂石路面等复杂路况下,也能轻松完成掉头操作,进一步提升了车辆在极端狭窄空间的通过性。

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而在安全性能方面,它采用了超强玄武车身,铸造安全基础。11宫格门槛梁设计以及八横五纵玄武架构,还有潜艇级热成型钢,为乘员提供了多重防护,能够有效应对多种撞击。

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最后,再来说说大家最关注的智能驾驶,问界M9大五座全新升级HUAWEI ADS 3.0,并进阶融合感知系统,1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头组和12个超声波等27个感知硬件,配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法,可实现对动静态目标(含异形物体)的全场景和全天候感知。同时还应用端到端全新架构,采用PDP决策神经网络实现预决策和规划一张网,极大地提升了用户体验上限;同时新增本能安全网络,保障了安全下限。

说得简单点就是HUAWEI ADS 3.0率先应用端到端类人智驾,从简单“识别障碍物”到深度“理解驾驶场景”的跨越式进步,复杂路况智能应对,驾控更平稳,应急更安全。升级GOD感知神经网络+PDP决策神经网络,实现更类人的驾驶体验,提升平顺性,降低重刹率,提升变道成功率提升30%,让出行更加轻松舒心。

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而在泊车场景下,HUAWEI ADS 3.0的泊车能力跨代领先,自己找自己停,超越老司机。比如,HUAWEI ADS 3.0还可识别障碍物占用车位,只需关闭地锁或移开锥桶等障碍物,车辆即可自动完成泊车,更加高效、便捷。

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自打问界M9出现之后,它的产品实力一直被公众认可,最直观的感受可以从销量上看起,截至目前,问界M9发布八个多月累计大定已超13万台,并且它的8月交付达到15,386辆,领先宝马X5两倍有余;还连续四个月稳居国内50万以上不分车身形式、不分能源形式的豪车销量No.1,成功打破了BBA等传统高端品牌的垄断地位,为中国汽车品牌的高端化进程树立了新的里程碑。

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问界M9大五座出现之后,相信也会为这个系列的车型带来更高的销量,毕竟能用50万左右的价格买到超500万奢华配置的车型,可不是一句“真香”可以概括的。