百车全说
别人研究车,而我研究你!
嘴上说退出价格战,背地里偷偷优惠12万的奔驰C级,这个价格到底能不能入手?马上要上的新款又是怎么回事?今天抽个两分钟,聊聊这个话题。
老规矩先上价格,以现在主销的C260L运动版为例,官方指导价35.5万,如果你愿意做满5年分期贷款,再搭点装潢和保养套餐,一些地方能直接给你11、2万的优惠,而在优惠少的地方,也会有个10万左右的优惠。这么算的话,落地不算利息也就27-29万上下。至于全款就别想了,销售听了只会直摇头,然后给你报个比贷款贵上好几万的裸车价。
自从BBA集体宣布退出价格战之后,预想中4S店硬气的态度好像并没有出现。确实,很多地方C级的优惠是收缩了些,但撑死了也就收了1万多块钱。奔驰毕竟不是直营模式,官方对4S店没有价格把控力,只要你厂家继续压库存,4S店就继续价格大跳水,主打一个你硬你的,我软我的。
那是不是现在可以无脑下手了呢?先别急。关注这车的人多少都会听到点风声,这两个月C级要进行一次改款,也就是传说中的2025款。2025款的变动据说也不大,主要有三个:一是多了两个颜色;二是车机换装了高通骁龙8295芯片,以及第三代MBUX系统,和新E级同款,这套东西是奔驰目前最顶级的车机配置了;三是厂家正在考虑出一个AMG风格的选装包,外观和内饰会更加运动,价格不明,万把块估计是要的。说白了2025款奔驰C最大的提升还是车机,其他两样都无关紧要。至于要不要等2025款,完全取决于你对车机的重视程度,以及你着急用车的程度。
目前现款已经接近清库存的阶段,价格也基本已经到位,而2025款的价格在一开始,肯定是会比现在要高一些的,这个道理大家都懂。如果你最近去看过C级,销售是不是和你说,要买就抓紧,下个月涨价?巧的是,隔壁宝马3系马上也要大改款,现款目前优惠10万,落地价格和C级差不多。
表面上奔驰宝马同时出新款有点争锋相对的意思,但看上C级的绝对不会去买3系,哪怕他们知道C级这车毛病不少,比如1.5T排量小,轻混没有纯油发动机稳定,天热车机有可能黑屏死机,内饰好看但也有很大的异响概率,就连保养也是34C里最贵的。
BBA里奔驰挨着最多的骂,却丝毫不妨碍它卖得最贵,并且销量也一点都不低,你不用试着去理解,毕竟,特别在意性价比的人是不会选择成为奔驰车主的,你说是不是?