歼-20的最新改型面世,预示着六代机或将走进我们的视野

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01歼-20的最新改型出现,预示着六代机或将走进我们的视野。

02最近出现的歼-20改型2052号和2053号,驾驶舱后部都有一个隆起的脊背,被称为“粗脖子”歼-20。

03与此变化明显的是发动机的尾喷口,变得更长了,也更黑了,可能是采用了更先进的耐高温陶瓷复合材料。

04专家认为,现在的歼-20应该是一个最终的完全体,未来不会再做出更大的改进,而会把主要精力放在六代机上。

05由于此,我国可能会在未来搞出六代验证机,坚持小步快跑渐进的路子。

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应该说歼-20,即将完成他的技术历史使命,后期可能我们再也见不到歼-20的大改型了,但是这在某种程度上,可能也预示了六代机或将走进我们的视野。

这几天,外部的社交平台上,就出现了一些歼-20改型的新图片,除了前一段已经出现过的2052号,还有一张画面比较模糊的2053号,这两架实验机的驾驶舱后部,都有一个隆起的脊背,这个在咱们的歼-35上也可以看得到,所以我们大家也就把它搞了一个俗称,就叫做“粗脖子”歼-20。

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但是最明显的变化,还是在发动机的尾喷口,尾喷口的外观,变得更长了,也更黑了,发动机的收敛片,也成了明显的锯齿状排列。有人说之所以颜色变得这么黑,可能是采用了更先进的耐高温陶瓷复合材料。目前外界一致认为,现在用的就是最新的,涡扇-15峨眉发动机,那我们再仔细看一下这发动机的尾喷口,应该是看得出来没有去装矢量喷口,这个就和咱们歼-20的总师,他不是曾经说过,说对未来空战的预判,不是机动为王这个说法是比较吻合的,也就是说不再强调他的机动性。在未来,面对面的近距格斗将会是非常的罕见,甚至都已经可能就会消失。

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那么现在,已经开始进入到信息为王,智能为王的时代了,空战的模式发生了非常的变化,就是中远距离发现,然后发起攻击,双方主要比拼的就是像雷达、火控、航电系统,以及导弹武器,智能化的程度,还有一个就是自身的隐身性能,就是说谁先发现对手,谁就占这个优势。当然也有朋友就质疑这种,当年这不是说二代机三代机那个时候,机炮无用论是一样的,结果你真的实战之中还是要靠机炮,只靠导弹也不行,对未来这种战场生态的评估正确与否,这个还是要实战检验来看。从现在歼-20,最新改型验证机的这些变化来看,它最大的变化,还是集中在发动机上面,而且它整机变化的非常的明显。这个大家就认为,现在的歼-20,就应该是一个最终的完全体,你看从2011年的一月份到现在,歼-20的面世算起来,也差不多14年的时间了,我们也看到歼-20各个型号的快速改进。

虽然说咱们不知道他内在的性能,到底变化到什么程度,但是我们看到了最近“粗脖子”的出现,看到了双座的出现,这些变化的非常大。所以无论从这14年的时间,还是现在歼-20的状态上来看,估计他即将完成他的技术历史使命,未来不会再做出更大的改进了,而会把主要精力放在六代机上。所以有不少人认为,现在咱们主要还是要注意歼-20的涡扇15峨眉发动机,它的出现,不但是全面提升了歼-20的性能,更重要的是,就是涡扇-15所具备的技术能力和技术条件,这将是未来咱们六代机的动力来源,动力解决了,咱们六代机可以说是呼之欲出。

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要说起来,咱们发展五代机,它本质上还是对美国的赶超,而六代机,中美基本是在同一起跑线上开始竞争,双方可以说是各有优势,双方的六代机也许都会很快的揭晓,当然了这世界上除了中美,也很难再有第二家其他的国家,能够走到这一步了。根据我们现在的做法和技术上的规律吧,我们可能还是会坚持,小步快跑渐进的路子。所以说,应该是到了要搞出六代验证机的时候了。当然有人就严格的来说了,说暂时还不能算六代机,他应该算是五代半或者是5.9代,这个说法,只是这么一个说法,那意思就是说,不可能是一步到位,我们肯定是先把整体的东西搞出来,然后再走一步一步的路子往前走,这就是所谓的小步快跑。

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