全新日产途乐发布,英力士掷弹兵国内上市,传统硬派SUV支棱起来了!

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作者:博彦;转载请带以上信息视为自动授权

随着坦克300将日渐式微的硬派越野车市场盘活,这一细分领域的车型便不断涌现,如今还出现了像坦克400 Hi4-T、方程豹豹5等新能源硬派SUV,与此同时,传统的燃油硬派SUV也逐渐回归,比如丰田普拉多福特烈马等等,最近海外市场又曝光了一批新车,难道要焕发第二春了?


日产 途乐

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从1951年的第一代车型开始,日产途乐发展至今已有70多年的历史,称得上是硬派越野SUV界的活化石,在国内也有着众多拥趸,但近年来随着老对手纷纷升级换代,以及新能源硬派SUV的崛起,途乐其实已经落后于时代,而日产显然意识到了这个问题,于是在本月初发布了全新一代途乐。

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全新途乐的外观更为方正,前脸为大尺寸格栅+贯穿饰条的组合,同时还采用了扁平化车标以及分体式大灯,侧面的轮廓则与英菲尼迪QX80非常相似,毕竟两款车的本就是姊妹车型。内饰变化非常大,标配双12.3英寸连屏,中高配车型则会升级为双14.3英寸连屏以及HUD抬头显示的组合,中控台保留了大部分实体按键,不过换挡变为了按键式,新车首次引入可开启全景天窗,后排还支持选装12.8英寸娱乐屏,对于一辆硬派越野车来说有些精致过头。而在动力层面,全新途乐搭载3.5T V6双涡轮增压发动机+9AT的变速箱组合,此外还有3.8L自然吸气发动机的版本,虽然性能依然强悍,但没有了5.6L V8发动机着实可惜。

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新车将于年底率先在中东和北美上市,至于国内能否官方引进还暂不得知,但天津港应该第一时间就会有新车到港,你觉得车商到时候会卖多少钱呢?

英力士 掷弹兵

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虽然路虎卫士换代后的人气依然不减,但并不是所有车迷都喜欢现代化的硬派越野车,比如比如前英国首富,现曼联老板——Jim Ratcliffe爵士,但比一般车迷更硬核的是,他选择直接复刻经典卫士,并将其命名为掷弹兵,新车即将于本月底在国内上市。

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Jim Ratcliffe爵士最开始想直接收购老卫士的模具,但被路虎拒绝,所以英力士掷弹兵并没有做到百分百地还原,但硬朗平直的车身线条、前脸四盏圆形车、侧面防擦条、车顶行李架、外挂式备胎以及左侧的梯子无疑是在“致敬”老卫士,车顶还采用了横向布局的分段式天窗。内饰一眼看过去全是实体按键,仿佛置身于飞机驾驶舱,而全液晶的仪表盘和中控屏这类科技配置也没有缺席。值得一提的是,宝马的鸡腿档把出现在了新车上,这是因为它搭载了两款宝马的直列六缸发动机,其中3.0T的B58双涡轮增压发动机最大功率210千瓦,最大扭矩450牛·米,柴油机型最大功率183千瓦,最大扭矩550牛·米,8AT变速箱则来自ZF。此外新车将采用非承载式底盘以及前后硬桥、分时四驱和差速锁等配置,最近官方还在英国发布了4x4的氢燃料电池版本。

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其实早在2019年底,路虎就为老卫士申请了外形专利,不过英国政府驳回了路虎的申请,理由为卫士的外观并不具备独特的风格,之后路虎再次申请也被再驳回,所以我们才能看到这辆与时代背道而驰的英力士掷弹兵,而你会为了情怀买单吗?

三菱 帕杰罗·劲畅

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去年全新一代三菱欧蓝德上市后,懂哥还去参加了新车的试驾活动,但没过多久就传出了停产退市的消息,至此三菱在国内已然宣告失败,不过在海外市场三菱依然有着不小的体量,最近网上曝光了一组全新三菱帕杰罗·劲畅的谍照,新车最快将于明年年初发布。

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虽然新车覆盖有厚重的伪装,但可以看出前脸造型和三菱的L200皮卡非常相似,采用了大尺寸蜂窝网状格栅和分体式大灯的设计,侧面延续了老款的经典造型,后窗玻璃向上收窄,营造出了不错的运动感,并且配备全新的6辐轮圈,当然不排除测试车型为骡车,量产版的设计可能还会有变化。动力方面,新车将与L200皮卡共享动力,提供后驱和四驱车型可选,搭载一台2.4T柴油发动机,提供三种功率,分别为150马力、184马力和204马力,传动系统匹配6速自动或手动变速箱。

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与此同时,全新一代帕杰罗也传出了好消息,据悉三菱正在与日产进行商谈,以方便全新帕杰罗与日产途乐共享平台,当然即便换代了也很难引入国内,你认为呢?