车身更大就会更受欢迎?预售价7.88万元起的吉利星愿能如愿吗

近日,吉利星愿在放出7.88万元起的预售价后,便引起了网友们讨论纷纷。有人认为,星愿有后发优势,可以更有针对性地满足市场需求,但更多人认为,价格战都打到了今天的地步,为什么星愿的预售价还不够有惊喜?

图片

星愿的策略其实很简单,便是凭借着4135/1805/1570mm的车身外观长宽高尺寸,来营造充裕的车内空间,因此在375L的后备厢空间之外还设计了70L的前备厢,但由于轴距仅为2650mm,相信不少消费者还得亲身体验乘坐感受之后才能做决定,一定程度上会影响星愿的预定数据。

图片

为了降低门槛,星愿的两款低配车型仅搭载了最大输出58kW的电机,最高车速被设置在125km/h,匹配的30.12kWh电池组对应CLTC纯电续航里程310km;只有在中高配车型中,才会搭载最大输出85kW的电机,更换的40.16kWh电池组也让CLTC纯电续航里程提升到了410km。需要注意的是,使用了高配动力系统的星愿预售价已经来到了9.18万元起步,因此才被网友们吐槽。

图片

所幸星愿在入门级车型之外,就已经配置了使用LYNK Flyme Auto车载智能系统的14.6英寸多媒体屏幕,顶配车型更有8.8英寸的全液晶仪表盘,智能化可圈可点。唯独从目前公布的配置表来看,360度全景影像和电动后备厢门并不支持全系选装,若上市之后没有修改,那么很可能在下次改款之前,不少消费者都只能为了这些选装而买高配车型。

图片

很显然,星愿即使有后发优势,但集中在空间和智能化方面的亮点,若搭配还不够实惠的上市价格,或许很难在这个被比亚迪海鸥比亚迪海豚五菱缤果给充分瓜分的细分市场中,占据足够的优势。