蛋糕圈也禁摩?好利来真牛
萝卜报告
2024-09-18 20:30
发布于北京
汽车领域创作者
这家公司怎么这么“好”,员工上班要管,就算是下班、休假期间也要为其安全负责,他们为了员工的安全可是煞费苦心,为了降低交通风险,员工上下班、休假期间均不得骑乘摩托车,公司发现有权解除合同。管得如此之宽的公司,我个人还是第一次见。
这家公司就是大家熟知的知名品牌好利来,起因是公司员工在休息期间骑摩托发生意外不幸身故。公司紧接着就以爱护之名,行霸道之事。美其名曰担心员工的生命安全以及为员工家人考虑。要知道员工上下班途中发生交通事故会给企业带来一些风险,但不能为了规避风险,强行干预员工的交通方式,这个通知也反映出,当前个别企业的用工管理手段简单、思路粗暴。”
以目前这个通知传达出来的信息来看,我是不是也可以认为,员工做出租车、汽车自驾、动车、飞机,发生意外那以后也不能坐了?况且目前蛋糕行业的配送方式也多是摩托车以及电动车.
笔者之前体验闪送的时候,就多次接到蛋糕的订单。如果按照此通知的意思,那以后好利来的蛋糕配送也要放弃摩托车或是电动车了吗?
为员工的安全考虑出发点是好的,但决不能如此简单粗暴。从这个通知来看,好利来高层对摩托车是知之甚少。这种决定给我一种何不食肉糜的感觉,坐在高堂之上的人,不知底层大众的苦。
对于基层员工来说,电动车和摩托车就是他们的腿,没有了这些“腿”辅助,他们上下班要付出更多的时间成本,况且挤公交、地铁的劳累程度也不轻,在早晚高峰的时候,你挤上去不是本事,能挤下来才叫本事。有经历过的朋友可以在评论区聊聊自己的切身体会。
摩托车是一种高效便捷的交通工具,风险确实要高于汽车,但这种风险是可以通过其他手段规避的。为了员工的交通安全,完全可以开展安全驾驶培训,提升员工的骑行技能,增强员工的交通安全意识,而不是干预员工自由选择交通工具的权利。不过这种霸道的方式也有好处,就是公司无需花费人力物力组织培训或是安全知识宣讲,省了好大一笔费用,而员工则是要牺牲一些应有的自主权利。
摩托车并不是洪水猛兽,其实汽车的全年事故并不比摩托车少。但由于摩托车没有外壳保护的属性,因此事故的严重程度较高,所以更受关注。也正因如此,摩友更应该守法骑行,提升安全意识,同时注重自己的防护措施。尤其是炎热的夏季,很多摩友都选择背心短裤的骑行装扮,虽然会凉快一些,但这种情况无异于裸奔。不摔则已,摔了一片皮就没了。
看到这样的通知,想必很多摩友会非常气愤,但请大家保持理智。不要去难为人家的客服或是工作人员,因为他们也是普普通通的打工人,做出这样决定的不是他们。
从这个事件来看,摩托车文化在国内还有很长的路要走,不理解摩托车的人还很多。
而作为我们摩友更要严于律己树立形象,把摩托车文化传播得更广。
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