本报记者 路炳阳 北京报道
2024年3月中铁联集青岛中心站待发的货运列车 路炳阳/摄
铁路货运回暖势头正在加速。国家铁路局近日发布数据显示,2024年前8个月全国铁路完成货运发送量33.78亿吨,同比增长1.7%,其中8月发送货物4.33亿吨,同比增长5.4%。
受此带动,国家铁路货运回升势头更加明显。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)发布数据显示,国家铁路前8个月发送货物25.94亿吨,同比增长0.7%,其中8月发送货物3.37亿吨,同比增长5.0%。但与之形成对比的是,今年上半年,国家铁路货运量一路下滑,共完成货运发送量19.23亿吨,为三年来同期最低的一年。然而从前7个月数据看,国家铁路货运量的同比增长数据开始由负转正,增长了0.13%。至前8个月,铁路货运量增幅再次扩大,证明当前国家铁路单月货运量正在快速增加。
国铁集团人士对《中国经营报》记者表示,经过上半年的不断努力,当前铁路货运能力持续增强。虽然上半年铁路货运量一直处于下降态势,但下降幅度逐月收窄,至前7月终于取得回升,前8月国家铁路货运增幅已经超过了全年目标增幅。目前铁路货运形势不断向好,三四季度货运量仍将上涨,预计增幅还会扩大。“国铁集团有信心,也有能力,坚决完成年度目标任务。”他说。
根据国铁集团目标,2024年,国家铁路预计完成货物发送量39.31亿吨,同比增长0.54%,前8个月已经完成全年任务目标的65.99%。
国铁集团称,当前要大力推动大宗长距离货运“公转铁”,加强铁路局集团公司之间的协作,强化发送端和到达端、集港和疏港运输联动营销,加大“重来重去”运输组织;运用市场机制,充分发挥专用线在降低全社会物流成本中的作用。
在国家铁路货运形势不断向好的同时,中国铁路煤炭重载运输晴雨表大秦铁路运量也见起色,降幅开始收窄。前8个月,大秦线累计完成货物运输量2.54亿吨,同比减少8.93%,其中8月,大秦线完成3135万吨,同比减少10.15%,单月降幅开始收窄。7月,大秦线运量同比减少18.35%。
大秦铁路股份有限公司(601006.SH)在2024年半年报中称,大秦铁路正积极应对货源不足、需求不旺等因素对运量的影响,推进现代物流组织体系建设,建立太原、大同物流中心,拓展物流总包业务。积极做好货源摸排和市场分析,推动煤炭中长期合同履约兑现,加大“公转铁”组织力度。通过疏港入晋、白货集运、班列开行、专用线引流等有效举措,提升非煤货物市场份额,努力实现以“白”补“黑”。
数据显示,2024年上半年,大秦铁路实现营业收入366.07亿元,同比下降9.48%;归属于上市公司股东净利润58.45亿元,同比下降22.58%。
客运方面,全国铁路客运量继续高速增长。前8个月,全国铁路共发送旅客29.96亿人次,同比增长14.9%,其中8月发送旅客4.74亿人次,同比增长10.6%。
关于2024年客运工作目标,国铁集团预计国家铁路将完成旅客发送量38.55亿人次,同比增长4.76%。前8个月,国铁集团旅客发送量28.45亿人次,完成了全年任务的73.80%。
投资方面,前8月,全国铁路完成固定资产投资继续高速增长,共完成投资4775亿元,同比增长10.53%。
(编辑:杜丽娟 审核:张荣旺 校对:张国刚)