近日,由中交四航局开发建设的广州之窗商务港三期工程C区(最西侧地块)完成竣工验收。该项目的三期工程、三座大楼陆续建成。
2024年9月14日,农历中秋节假期前,广州之窗商务港C区完成竣工验收。 南都、N视频记者 黎湛均 摄
广州,这个中国“南大门”城市的“南大门”构筑的“001”造型终于完成“拼图”。
城市中轴新标志
10年建造“南大门”的“南大门”
2014年7月获广州市政府批准命名为“广州之窗商务港”。2015年5月,广州之窗“001”的“1”最先建成,A区总部大厦投入使用。它楼高208米,成为中交第四航务工程局有限公司总部所在地。
来源:“广州之窗商务港”微信公号。
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广州之窗的第一个“0”( B区)则在A区投入使用时同步开建,并于2021年底建设完成。
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2024年9月成功验收的第二个“0”(C区)是在2019年12月27日开工奠基。
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2024年9月14日,农历中秋节假期前,广州之窗商务港C区完成竣工验收。 南都、N视频记者 黎湛均 摄
未有河南,先有沥滘
广州之窗,人文之窗
广州之窗坐落的广州新中轴线南端,位于珠江后航道旁,西侧是著名的洛溪大桥,东侧是新光大桥。正是由南往北通过番禺区进入广州市中心区域的门户之地。
该项目从南向北看,呈“001”,标志着中国最早开放并从没有关闭过的贸易通商口岸广州,国际交流中创下无数个第一。从北向南看,呈“100”寓意着广州在改革开放中交出满分答卷,“窗”形设计彰显了开放、多元、交融的精神。
2022年3月,春天雾景中的广州之窗项目,当时正值B区“0”封顶后不久。 南都、N视频记者 陈冲 摄
广州有句俗语,名曰“未有河南,先有沥滘”。
广州之窗项目正位于沥滘村的腹地上,地灵人杰,涵养着广州市“河南地”——海珠区的深厚人文底蕴。
正在一边陆续拔高成型的“001”标志建筑,也同时见证着“脚下”沥滘村的整体改造进程。就在广州之窗的百米外,沥滘村改造拆平的地块,迎来过近1000席的龙舟饭大场面。
2023年6月,沥滘村民就在腾空的地块上摆龙舟饭,空地西侧就是已经封顶的复建房。正南侧是标志性建筑物就是城市中轴线南端广州之窗。 南都、N视频记者 张志韬 摄
同样在2024年9月,首4栋(共1023个单元)的沥滘村改造复建房正式交楼,是这个广州市中心最大型的城中村改造项目进程的重要节点,意义非凡。
2023年,正在进行城中村改造的海珠区沥滘村,密集的拆迁房屋群正位于广州之窗北侧。 南都、N视频记者 张志韬 摄
2023年5月,正在兴建的沥滘村复建房工地。 南都、N视频记者 黎湛均 摄
2023年6月,沥滘城中村改造复建房地块上1000围的龙舟饭现场(航拍)。 南都、N视频记者 黎湛均 摄
2023年6月,沥滘村民就在腾空的地块上摆龙舟饭,正后方就是已经封顶的复建房。左侧标志性建筑物就是城市中轴线南端广州之窗。 南都、N视频记者 黎湛均 摄
同时,广州之窗项目位于中轴线上最南端的地理位置,其投入建设和使用过程中也涉及到拉通的海珠区环岛路(沥滘涌-南洲路段)及道路两侧绿化配置等市政建设。海珠区环岛路的民生工程一直是海珠区的重点项目,既是景观路也是缓解海珠区内东西向、南北向交通拥挤的解决方案之一。
2020年5月1日上午,海珠区环岛路(沥滘涌-南洲路段)通车仪式在海珠区沥滘振兴大街举行。 南都、N视频记者 冯宙锋 摄
2020年5月1日上午,海珠区环岛路(沥滘涌-南洲路段)通车仪式在海珠区沥滘振兴大街举行。 南都、N视频记者 冯宙锋 摄
2023年6月,时值广州之窗商务港B区大楼交付使用前夕。 南都、N视频记者 任磊斌 摄
视频产品部出品
摄影报道:南都、N视频记者 黎湛均 张志韬 冯宙锋 任磊斌 陈冲
部分素材来源:“广州之窗商务港”微信公号