比亚迪造了一台欧洲人无法拒绝的车

中国新能源如何打入欧洲市场?欧洲作为公路网络发达的地区,除了家用车外,货运也是非常重要的汽车文化组成部分。比亚迪准备尝试一下这全新的领域,而这款新车叫做E-Val: 一款专为欧洲市场设计的大型电动货车, 它将成为福特E-Transit雷诺MasterE-Tech和菲亚特E-Ducato的强力竞争者。

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比亚迪E-Vali的目标市场是城市最后一英里的包裹递送服务, 这在很大程度上要归功于其巨大的载货空间。标准版(3.5GVM)长5995mm,高2780mm ,宽2096mm,轴距3860mm ,可提供高达13.9立方米的载货空间。

如果这对您的业务来说还不够, 那么加长轴距版本(4.25 GVM)长6995mm,可容纳多达17.9立方米的物品。相比之下,最大的E-Transit的容量为15.1立方米。

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比亚迪表示,E-Vali高度足够驾驶员直立进入货舱,从而减少装卸物品时的压力。这款货车还配有滑动侧门和宽开后门,以及折叠座椅。

虽然比亚迪比福特能装载更多货物,但一次充电后行驶距离却不如福特。单电机版本201匹马力,双电机版本335匹马力,E-Vali的两种型号都使用80.64kWh的“刀片”电池,在电量耗尽前可提供137到155英里的续航里程,而E-ransit的续航里程则在211至249英里之间,具体取决于具体型号。这就很奇怪,毕竟福特的电池只有68kWh。所以具体续航里程有待新车面世后再看。

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由于最高充电速度为188kw,比亚迪至少可以在30分钟内将电量从10%充电至80%。这是欧洲在售的纯电VAN中最快的充电速度,相比菲亚特E-Ducato区区50kW的充电速度,中国车企拥有秒杀级别的实力。它还具有车辆外放电功能,因此可以通过主电池为其他电器供电,比亚迪老传统了属于是。此外,热泵空调也是标配,用于在天气变冷时为车厢供暖,帮助尽可能多地保持行驶里程。

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为了司机和快递员进出货车更加方便,中央控制台内还隐藏有一张折叠桌。在驾驶室内,E-Vali的仪表和中控屏还是标准的比亚迪设计,但设计更加实用,储物空间很多,据说还有隐藏冰箱和折叠座椅,实用性更进一步。