这条时速350公里高铁,进入开通倒计时!

      9月19日上午,随着首趟检测列车从上海虹桥站开出,对线路进行轨道、接触网和电务设备检测,沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段


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沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163公里,设计时速350公里


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全线设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站8座车站,其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站,上海虹桥、湖州站为既有车站。


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联调联试期间,铁路部门将在规定测试速度下,采用测试列车和相关检测设备对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化,使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求,达到以设计速度开通运营的目标。


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沪苏湖高铁自2020年6月开工建设以来,铁路部门与参建单位克服多重困难,统筹资源配置,科学安排工期,优化施工方案,加强施工组织,确保各节点建设目标如期实现。


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沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目,也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。


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线路建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,优化上海铁路枢纽布局,便利沿线人民群众出行,对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。


供稿:《人民铁道》报业有限公司上海记者站(上海局集团公司融媒体中心)

文图:许文峰 罗雯佳 于英杰 赵卓凡 银桀 况士 吴少妮 殷超

编辑:林飞翼

审校:高珊