人形机器人的奥德赛之旅：全球人形机器人厂商类型、发展路径、里程碑 |CyberRobo

CyberDaily

2024-09-19 20:05发布于广东科技领域创作者

封面：人形机器人在沙滩，AI生成

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作为一种启示

这篇文章或分析，主要梳理人形机器人公司的演变和发展，比如一家零部件厂商，在某个节点开始制造人形机器人，从供应商身份到本体厂商身份转变（或多重身份）.....也反应了人形机器人在市场、资本或行业应用上的价值呈现开始往快速发展期陡增，与之而来的不可避免的竞争也开始。当然一些厂商蹭完热度，便销声匿迹，这里我们就不讨论。

但这篇文章不讨论竞争之分，在于解析不同类型的厂商的发展路径，可能助你窥见到其策略和未来发展图景。因此，也具有一定的主观成分，我们试着让这些路径清晰可预测。

人形机器人厂商类型和定义

人形机器人涌现是事实，CyberRobo在这份wiki里已经记录超过155个人形机器人，无论是老牌劲旅亦或者后起之秀，他们正在将所谓具身智能带入现实世界，最终目的是为了改善或创造美好生活福祉，这是长期的共同愿景。但每个人形机器人厂商都会有自己的奥德赛之旅，包括他们的人形机器人，意味着，走的路可能都会不大一样。

现在，我们试着对这些厂商进行分类和定义，定义，是为了接下来更好的归类和分析每家公司的发展路径或者模式。

注意，这里我们不对以创新中心、大学等机构厂商进行分类。

类型	定义
头部厂商	指长期深耕人形机器人领域的公司，并在具身智能还未熟知前，已有产品面向市场与应用；并在产品、技术、人才、资金、生态、品牌领先的厂商。
明星厂商	指在行业被广泛讨论、解读分析或曝光、本体被大众讨论，形成品牌、一定的粉丝、产品处于量产交付阶段
新兴厂商	从22年开始，尤其是ChatGPT发布之后建立的人形机器人厂商，产品处于发布、预售或小批量交付阶段
汽车厂商	由汽车厂商自研或主导制造本体的厂商
零部件厂商	核心业务是零部件的企业，自主研发制造人形机器人本体的厂商
协作机器人厂商	核心业务是移动机器人、货架机器人等机器人，自主研发制造人形机器人本体的厂商
智能制造厂商	提供智能制造解决方案或装备设备，自主研发制造人形机器人本体的厂商
3C厂商	主营业务是计算机、通讯或消费电子产品，自主研发制造人形机器人本体的厂商
智能家电厂商	指长期提供智能家电（小家电），自主研发人形机器人本体和制造的厂商
完全仿真厂商	指提供1:1复刻或高度定制完全类人的人形机器人厂商

不同类型厂商的发展路径预测：以代表厂商为例

每个公司都有自己的发展路径，结合现实基础与规律是第一步，接下来梳理不同类型厂商的发展路径预测以及对应人形机器人的里程碑进程。

值得注意的是，尽管分了不同阶段的推进，但现实中依然会包含旧阶段的业务和对新阶段的应用尝试，这就像人的需求层次，并非总是从低往高的满足。

1.头部厂商：特斯拉、波士顿动力为代表

01.特斯拉：可能先成为家庭首选的人形机器人

特斯拉从2021年发布Optimus原型开始，从0开始打造人形机器人，作为特斯拉公司宏图和战略的目标之一，Optimus是其AI机器人公司转型的重要塔尖：从电动车到AI机器人，特斯拉已经为此构建了x.AI、Dojo超算芯片、FSD、Cortex超级计算集群（100K NVIDIA H100/H200（全球最多）——已经正在训练AI、Optimus。

以及完整的自建供应链；从生产制造工厂、仓库、物流到渠道、门店、行业企业等完整的应用场景，全球最具影响力的品牌也未后续在家庭或个人化场景中提供前置口碑。

特斯拉是高度垂直整合的厂商，无论硬件、软件、数据、AI和云计算基础设施、生产制造还是销售、应用、供应链、生态等等都已经有完整的体系，这是其可以大规模量产、部署和迭代产品的优势。这是很多公司望尘莫及的护城河之一。

这条路径需要大量资金、高人才密度、资源等持续投入，并不适合大多数公司。但可以从中得到的启发是：产品一步一步的迭代、快速商业化应用；但可以先避开其所部署的行业应用。意味着，产品的设计与特斯拉Optimus有所差别。

综合看特斯拉人形机器人推到路径是从工业制造（供应链）场景——商业行业客户（面向大众）——护理或家庭。这是被AI大神安德烈·卡帕西 (Andrej Karpathy) 看好的路径，他在最近的一次采访中提到，消费级人形机器人不应该成为起点。相反，特斯拉在工厂中孵化 Optimus 用于物料搬运，然后先扩展到商业客户，再应用于消费者，这种做法才是理想的.....

接下来，是特斯拉、波士顿动力发展路径预测表与里程碑，我们正逐步完善其它类型的厂商，在星球追踪每个人形机器人的奥德赛之旅吧~

One more thing

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