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今天跟一家二手车中介公司深度沟通了一下，我发现了他们有一些普通二手车商再过几年也不一定能做到的，在这种市场萎靡的时候，一家公司月均也有 400 多台的成交，他们核心竞争力是什么？为什么自己没车卖得比有车商家还好？
直接上菜：
二手车商家的核心竞争力到底是什么？
高强度执行力：这个概念很虚，但是这个就是唯一的核心竞争力，因为我了解一圈之后，发现他们干的事儿，任何一个车商都能干。
这几年在二手车这个行业里面，接触了很多都想做二手车中介的，例如二手车市场方，例如二手车金融的，例如传统车商的，再或者平台的，毕竟轻资产运营，大家都会优先选择的。
二手车中介行业里面有几个阶段，其实还挺有意思的，这个也是目前这家中介一路走过来的历程，每个不同的阶段，看到的东西都是不一样的。
第一阶段：特别是刚开始从其它板块转过来做中介的小伙伴，首先想到的第一件事是获客渠道，也是最直观的感受，现在是买方市场，有客户就是大爷，就不愁车源，其它都不愁了。
但是大多都会事与愿违，并没有想的那么简单，第一是现在获客成本越来越贵，第二是获客的基础是车源丰富，这样覆盖面，你的客户群体才会覆盖得更广。
这种情况下，如果没有大的车源方扶持，基本上不会善终。
第二阶段：想得比较多一点，需要准备好足够多的车源，再去撒网，再根据车源去获取足够多的客户，乍一听好像也没有问题，于是就开始干起来了，先是去收集和整理大批量传统车商和真实车源信息，大批量发布到各个平台，或者自媒体平台。
慢慢发现了一个问题，车商给的所谓到手价，其实就是商家的零售价，这样大家同样是在网上获客，根本就没有竞争优势，先不管后期的转化优势，就连获客这第一个板块，就会输掉一大截，所以慢慢就延伸出来了大家市面上看到的低价贴，虚假车源。
到了这个阶段，低价车源，虚假车源，慢慢也发现了问题，转化起来太难了，以前可能能做到3%-5%的转化，现在只能做到0.5%-1%的转化率，再加上利润单薄，然而每一条线索是有成本的，这样核算下来，根本就不挣钱，那为什么又要做这个事情呢？
第三阶段：上面所有精力都在解决车源和客源的问题，兜兜转转发现不管任何模式，都一个很重要的基础要素，需要一个强而有力的销售团队，所有的模式和体量扩大之后，有一个利润的关键点，就是转化率。
一个强大的团队，可以翻倍的提高转化率，就是说，同样花1000元买来的销售线索，一般团队只能做3000利润，而销售能力更强的团队，可以做到9000的利润，这样一来，大大的提高了公司的利润，这个也是大多二手车中介目前存在的阶段。
好像也没有问题，但是，思考一个问题，一个这样的团队，为什么要跟着你干？为什么要跟你分利润？他自己为什么不带着兄弟们去做老板？你作为老板存在的价值是什么？
第四阶段：然后就到了这里，慢慢琢磨之后发现好像都有利有弊，那如何才能平衡这件事儿呢？有个观点不知道大家认不认同，任何一个项目，如果单纯靠销售能力才能做好的事情，那不是一个健康的项目。这里就牵扯出来了一个词：模式。
当你的车源收集、客源获取、邀约方法、客户接待、车源匹配、转化成交、售后管理等每一个板块，你都有方法可循的时候，可以开始尝试把分工细化了，如果你前面几个阶段都经历过了，你应该不难就能总结出来，哪个板块什么样才是最高效的，才能效果最大化的。
我来举两个例子：
大家其实都知道我们都是通过车源去获取客户的，二手车行业不存在找到客户再去匹配车源，没有车源作为铺垫，你找不到客户的，除非类似我前面几天写的文章，你有了自己的私域平台，这样才能通过服务内容去匹配车源。
目前二手车中介，最简单最高效的销售线索获取渠道就是垂直媒体平台，普通的中介一般都是市场有什么车发什么车，没有规划，没有计划，反正是车就发，大概率会存在同款车多次发布，这样效率极其低。
聊的这个老板，想法比较细腻一些，同样主要获客渠道就是垂媒平台，但是多了一些规划，我去他们公司的时候，有两面墙吸引了我，单面应该有7-8个平方，上面是一张张A4纸贴上去的，来看看老板是怎么用两面墙来解决这两个问题的。
车源收集：一面墙是他们周边市场的商家名单地图，每个商家都有备注清楚商家名称，位置，主营价格区间，老板电话等信息，并且是按照市场、位置来进行排序的，我比较细心的看到了有些纸上面画了个叉叉，很好奇就问了一下，说那些是不配合的商家，有的是不需要帮他卖车的，有的是帮他卖过车跳过单的，有的是价格太不友好的，然后就会不跟他们家合作了，有客户也不会去卖他们家车了。
每个商家，都有负责的销售，销售需要每周进行库存更新，尽量实时更新在售车源，以便更高效的给客户匹配到真实的车源信息。
客源收集：另外一面墙更加震撼我了，老板通过各个平台公布的二手车成交榜单，每个月都会更新一遍，里面覆盖的车辆款型特别多，老板跟我说他们每发布一台车都是有成本的，那么尽可能的覆盖到所有的热销车型。
例如奔驰旗下哪些车好卖，例如C200L，例如C260L，例如GLC等，然后再往下分，例如C200L的2017款到2023款，每一款都只会找到一台车发布到各个平台，对于主流颜色有2种的，就会发布2台同款车上来。
总结下来，想做的就是，当地大部分买二手车的消费者，在找车的时候，不管筛选什么车，我的车源都能展示出来，至少能多很多就会。
第一步先做曝光，第二步做点击量，第三步做促进留资量，第四步做邀约到店，第五步做转化成交，信息的小伙伴，应该会看出来了，这五步可以分为两个部分，1-3步比较偏线上运营，4-5步比较偏销售属性，这样梳理一下，其实模式就已经出来了。
有了固定的高效率模式之后，剩下的就是高强度执行了，每一步专人干专事，每个人员只需要做好自己的本职工作就好了，按照公司规定的方式方法来干好自己的活儿。
其实如果稍微了解过一点点规模比较大的二手车中介的，应该会比较清楚，大多都是招聘的行业新人，并没有很强的能力，你只需要根据我提供的方法，来干活就行了，特别喜欢招聘应届的毕业生，刚入社会，对行业也不熟悉，也不懂什么行情好坏，反正给工作内容，让他们工作就行了。
这就是文章开头给大家说的，这个模式，唯一的核心竞争力就是高强度执行力，没有其它。