近日，五菱缤果SUV五座版正式上市，新车其实就是缤果Plus，显然当前者销量方面没有达到令人满意的成绩之后，官方想了一个办法就是实际上将缤果Plus取消，以五菱缤果SUV的方式重新推出，在营销和销量统计方面都可以与缤果一同绑定，有助于进一步节约成本，也可以让账面上更好看一些。
而对于车型本身确实没什么变化，看了很久没有发现值得一提的明显区别，车身配色少了量子黑，确实这种纯黑色也不太符合五菱缤果的整体思路，属于合理的变化，轮毂样式的调整当然是普通改款车型常见的思路，有着不错的运动感，还可以降低风阻系数，续航里程微小幅度提升。
而内饰部分，整体设计也没有发生调整，无论是悬浮式大尺寸液晶屏，怀挡机构，两幅方向盘等元素都没有任何变化，号称5门5座是主要卖点，但此前的缤果Plus也是5门5座，本次的新车甚至并没有为后排队增加中央头枕，确实是没有调整，将节约进行到底。
在动力方面有没有明显的不同，前置单电机最大功率102马力，与之匹配的是31.9、37.9和50.6千瓦时锂电池组，纯电续航里程330公里，401公里和510公里，新增了入门版本，价格门槛进一步下降，也算是变相降价，未来能有怎样的表现，非常值得期待。