“五年来，河南省坚决扛稳政治责任，牢牢把握‘共同抓好大保护、协同推进大治理’战略导向，坚定走绿色低碳发展道路，推动黄河流域经济发展质量变革、效率变革、动力变革。”9月20日，在省政府新闻办召开的“黄河流域生态保护和高质量发展”系列新闻发布会第一场发布会上，省发展改革委党组成员、副主任王旭说。
河南作为黄河流域生态保护和高质量发展战略的首倡地、沿黄经济的集聚区，如何因地制宜发展新质生产力、培育新动能塑造新优势，推动黄河全流域高质量发展取得新成效？河南省相关省直部门负责人进行了介绍。
创新驱动：农业科技进步贡献率达65.9%
服务黄河流域生态保护和高质量发展战略，河南省把创新摆在发展的逻辑起点、现代化河南建设的核心位置，确立了“加快建设国家创新高地和重要人才中心”的奋斗目标。
构建了“两城一谷”三足鼎立科技创新大格局、建强了高能级创新平台体系……省科技厅党组成员、副厅长何守法说：“河南省聚焦黄河流域生态保护和高质量发展重点领域和关键环节实施重大科技项目，将着力解决黄河中下游生物多样性保护、水资源利用、水库清淤与泥沙资源化利用等科技难题，为保障黄河安澜、加强生态保护提供有力科技支撑。”
黄河是中华民族的母亲河，是河南农业生产的重要灌溉水源。河南始终把粮食安全这一“国之大者”扛在肩上、抓在手上，全省粮食总产量连续7年稳定在1300亿斤以上，今年夏粮总产量757.14亿斤；农业科技进步贡献率达65.9%。
建设“良田”、培育“良种”、推广“良法”、运用“良机”、实行“良制”——河南省重点做好“五良”集成促增产这篇文章。“我们还将深入实施粮食产能提升行动，打造粮食大面积均衡增产河南模式。”省委农办副主任，省农业农村厅党组成员、副厅长刘晓文说。
产业带动：低空经济为黄河发展插上翅膀
全面推动黄河流域生态保护和高质量发展，需要战略性新兴产业的支撑。
其中，低空经济科技含量高、产业链条长、服务领域广、带动作用强，是新质生产力的典型代表。王旭说，将认真贯彻落实《促进全省低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》，大力培育低空消费，完善低空基础设施网络，支持低空制造业发展壮大，加大政策支持力度，强化安全监管，推进传统通用航空转型升级与新兴无人机产业创新发展，积极打造低空经济发展示范区。
“多年来，我们把黄河流域制造业高质量发展作为主攻方向，聚全省之力推进新型工业化、实施绿色制造工程、培育重点产业链群，推动产业迈向‘新赛道’，构建了绿色制造‘新体系’，塑造了链群竞争‘新优势’。”省工业和信息化厅总经济师李凯钊说，黄河流域内，郑州市、开封市新能源汽车产业集群，洛阳市现代农机装备制造业集群等6个集群已入选河南省首批先进制造业集群，并纳入河南省国家级先进制造业集群“培育池”。
下一步，河南省还将深入推进重点行业节能降碳改造和设备更新，壮大战略性新兴产业、先进制造业集群，推动河南省制造业发展向更高水平迈进，为河南推进黄河流域生态保护和高质量发展构筑强大物质技术基础。
互联互通：全省公路黄河桥达到27座
黄河从河南省穿流而过，为推动黄河流域上下游、左右岸协调发展，河南省大力加强交通基础设施建设，不断提升区域间互联互通水平。
联系上下游，构建沿黄河生态交通走廊。以完善“一字形”“几字形”综合运输通道为重点，黄河沿岸“一轴两翼”复合交通走廊项目全部开工建设。沟通左右岸，加密跨黄河运输通道。全力推进安阳至罗山高速公路、国道230新乡至开封等14座公路黄河大桥建设，目前全省公路黄河桥达到27座（高速公路黄河桥12座，普通公路黄河桥15座），有力促进黄河两岸人流、物流、商流自由便捷流动。
“联动城市群、立足促发展，河南省不断完善跨区域运输通道和黄河流域交通网络。”省交通运输厅二级巡视员关毅说，目前，河南省黄河流域与陕西、山西、山东三省高速公路已通车省际出入口达到19个，以交通基础设施互联互通推动关中、山西中部、中原、山东半岛等城市群在黄河流域中协同融合发展。当前，河南省正有序实施黄河小浪底库区港航工程，预计2025年建成投用。（记者 宋敏 李筱晗）