百车全说
别人研究车，而我研究你！
有粉丝后台私信我，说4S店跟他讲，只需要花几千块，就能帮他把车辆动力提升20%，而且还不影响质保，真有这种好事吗？好，今天咱们就花两分钟，聊聊这个话题。
其实提升动力根本不是什么高科技，对于玩车的人来说太平常了，就是给车刷程序呗。4S店也没说慌，很多涡轮车刷完程序甚至可以提升30%，但自吸车通常就比较拉胯了，也就5-15%的提升，基本没人会去改自吸车型。
你是不是很疑惑，既然提升这么大，为什么原厂不直接干到顶？要知道厂家造一台车，要保证它在世界上任何地方都不出问题，所以得顾及不同的路况、气候、油品、驾驶习惯、用车需求，还要考虑油耗和排放，所以会妥协出一个保守的发动机ECU程序。而刷程序，就是把被厂家封印的潜力给压榨干净。任何刷程序的行为，都会影响耐用性，哪怕在你手上没出问题。
目前常见的刷程序方法分为：罐头、特调和外挂。
罐头，指的是程序商针对每款车型事先做好一套程序，你拿到手刷一下就行了。这种方法提升不是很大，但通常比较稳定，就像超市卖的罐头一样，不一定好吃，但也吃不出问题，主要是方便。
而特调就高级些了，会有专门的程序工程师，根据你的个人需求和车的改装情况，进行一对一调校。它不像罐头那样，一刷完事了，特调需要反复测、反复调，就像定制西装一样，成衣之前要量很多次。不过呢，特调的水也是最深的，号称能做特调的改装店那么多，真有这本事的其实并不多，拿罐头冒充特调卖高价，那这都算好的了，很多半吊子把车调坏的，也比比皆是。
最后是外挂，外观是一个即插即用的小盒子，别看它动力提升不大，但却是最保险的，有问题就把外挂一拔，基本不留痕迹，你肯定懂我意思。所以加装外挂通常不影响质保，如果刷过罐头、特调，专业电脑一接就能知道，保修期内出了问题，直接给你拒保。而4S店帮你提升动力，说白了就是现在大环境不好，所以去抢原本属于改装店的活。他们用的一般也是最保险的方式，外挂。就比如之前凯迪拉克推出CT4的外挂升级，就是这个道理。
你要说套路，倒没什么套路，但玩车的看不上，家用车又没必要。如果你玩车，先不说外挂那点提升你看不看得上，就算看得上，你何必在4S店加装，外面改装店不仅更便宜，大牌程序商，还能随你挑。如果你家用，多的这点动力既没有质的飞跃，又得担心后期会有隐患。因为外挂提升再小，它也是一种动力压榨，就像每天加班一小时，听上去好像不多，但连续加个5-6年，你估计也受不了。
4S店虽然能继续提供质保，但赌的就是质保期里不出问题，真出问题，可能又两说了。刷罐头、上特调就更别想了，跑车、性能车追求极致可以这么干，家用车千万凑这个热闹。你以为刷完就完事了，其实刷完只是开始，用更好的机油，更频繁的保养，火花塞也要提前更换，油品可能也得升个标号，后续开销比原厂多个三分之一都很正常。关键就这，都不能保证不出问题。家用车就老老实实开，定时保养就好。