33.48 万起！
腾势Z9GT上市，全系标配易三方+高阶智驾
9月20日，电哥关注到腾势旗舰产品腾势Z9GT正式上市，新车限时售价33.48-41.48万元（年底之前），根据动力形式与配置的不同新车共有5款车型供用户选择。
这次新车定位中大型轿车，有纯电和插电混两种动力系统，今晚还推出两款限量2010台的“易三方插混首发版”车型。
至于其他购车权益，还是很丰富的，想订车的用户不要错过。
作为腾势品牌旗下的首款轿车，Z9 GT 外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈・艾格操刀设计，采用“日冕”前脸及“时光沙漏”尾灯，车身尺寸为 5180*1990mm*1500/1480mm，轴距 3125mm。
前后座椅均支持电动调节，并具备加热、通风和 10 点式按摩功能。副驾驶席配备零重力座椅和四向调节腿托，后排提供 CLA 卷轴式坐垫长度调节。该车还配备了电动门，支持脚踩刹车一键关上所有车门、行人检测等功能。
此外，腾势 Z9 GT 提供前后排压缩机冰箱，正前方有一个帝瓦雷升降扬声塔，双 50W 无线充电面板也可升降，副驾提供零重力座椅，还配备了隐藏式电动空调出风口、128 色氛围灯、2.1 平方米天幕和分段式遮阳帘。
动力方面，纯电版搭载三电机驱动，最大功率 710kW，续航里程 630km，百公里电耗 15.8 度；插混版搭载 2.0T 插混系统，发动机最大功率 152kW，电机综合最大功率 640kW，综合续航 1100km，亏电油耗每百公里 5.6L。
另外，腾势Z9GT标配空气悬架，可调节悬架高低与软硬，这样必定会更加凸显自身GT的性能表现。
总体上，腾势Z9GT对于中国品牌向上以及车系丰富度，都有非常重要的意义，值得重点关注。
家用换电大空间
乐道死磕Model Y！
9月19日，乐道L60正式上市，新车定位家庭中型SUV，瞄准20万-30万元价位段，直接对标Model Y，月销量目标也被传出定为2万-3万辆。
考虑到这个目标定位，新车根据续航仅划分了两个版本：
- 60kWh 标准续航版：20.69万起，租电方案14.99万起，电池租用月费599元；
- 85kWh 长续航版：23.59万起，租电方案14.99万起，电池租用月费899元。
针对在10月8日（含）前大定的“创始版”用户，乐道给出了5年全场景领航辅助NOA免费使用权、5年电池租用月费付4赠1和20张乐道换电体验券等大家最关心的权益。
很长一段时间里面，大部分消费者并不理解为什么蔚来要开辟第二个甚至第三个品牌，毕竟在如今如此激烈的市场竞争下，花精力去推出一个新品牌更像是“吃力不讨好”的事，“集中精力办大事”也一度成为行业热词。
小米SUV再现谍照
内饰首次被曝光
近日，网络上多家媒体不约而同地曝光了小米第二款车型的伪装谍照。据悉，小米第二款车型将是一款SUV车型，内部代号MX11，将采用与小米SU7同样的家族化设计语言，预计新车的亮点同样会主打驾驶与性能，在智能化方面也值得期待。
虽然谍照有厚重的伪装，但依然能够看到它前发动机盖两侧向上隆起，与SU7的前脸十分相似。
底盘离地间隙并不高，车身高度也不是很高，但整体的车长非常长，占满了整个停车位，更像是一款跨界车，轴距也相当不错，预计内部空间将很有看点，新车依然采用传统车型的开门方式，下方轮毂配备黄色的运动卡钳。
车辆尾部有小鸭尾设计，后窗与尾部的转角成为尾部的亮点。具体细节部分，车顶配备有激光雷达，预计是高配车型的方案，低配车型仍然会采用纯视觉方案。
与此同时，这一轮谍照还曝光了新车的内饰，虽然能看到的内容不多，但新车的方向盘、换挡拨杆、中控屏依然是小米SU7上的经典样式，图片中没有看到仪表盘的具体位置，可能与中控屏不在一个水平面，更加靠后，或许将有更大尺寸的仪表盘屏幕。
中央扶手区域则与现款车型完全不同，之前在这里设置的物理按键被取消。与很多新势力品牌车型的设计类似，无线充电面板、水杯架、中央扶手的布局，同时下部会有一个比较大的储物空间。按照之前的说法，小米的第二款车型预计于2025年上半年推出，而第三款车的初步定位在15万元级，计划于2026年推出。
22.99万元起
豪华大五座SUV极氪7X正式上市
极氪智能科技旗下豪华大五座SUV极氪7X正式上市，包括后驱智驾版、长续航后驱智驾版和长续航四驱智驾版三个版型，官方零售价为22.99万元、24.99万元和26.99万元，并于同期开启全国交付。即日起，用户可通过极氪App、极氪官网、全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行订购。
2024年9月20日到2024年10月31日（含），所有支付5000元定金的用户，可享至高价值超过5.6万元的限时购车权益，包括：价值3.5万元的ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验；可免费选配价值1.1万元的20英寸多辐轮毂；可免费选配价值至高8000元的涧石蓝外饰组合或者森野绿、云霞橙、曙光棕的外饰色；可减免2200元的7kW智能家充桩套餐（10米）。同时，极氪新车首任车主下定首台极氪7X，可享价值1.5万元的增换购权益，该权益自极氪7X上市起三年有效。
7.58万起！
五菱缤果SUV五座版正式上市
9月20日，五菱缤果SUV五座版正式上市，新车定位A0级纯电SUV，共有330km、401km和510km三种配置版本，指导价分别为7.58万元、8.48万元和9.58万元。
同时为了回馈广大用户，即日起用户通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订五菱缤果SUV五座版，还可享受5重缤纷礼遇，包括：（1）置换补贴至高22000元，包含至高2000元/台置换补贴，还可叠加享受国家以旧换新补贴至高20000元（2024年12月31日前）；（2）24期0利息、至高2000元/台金融贴息；（3）首任非营运车主三电终身质保；（4）全系赠送3M太阳膜（不含安装）；（5）赠送交流充电桩（不含安装）。
出于对消费者多元化出行的考虑，五菱缤果SUV五座版定位大五座A0级纯电SUV，不仅仅满足日常通勤和接送家人等需求，而是肩负起满足更多乘员、更多出行场景的期待。
理想新增15座超充站
全国数量已达774座
日前，理想汽车公布超充站最新建设情况。2024.9.9-9.15，总计有15座理想超充站投入运营，分别位于：安徽、浙江、江苏、天津、吉林、福建、广东、山东、甘肃、江西。此外本周理想充电桩上新52根。
截至9月15日，全国已有774座理想超充站，3650根理想充电桩，布局28个省份，158个城市，1034座优选超充站。根据理想汽车公布2024年8月交付数据来看。2024年8月，理想汽车交付新车48,122辆，同比增长37.8%。2024年1月至8月共计交付288,103辆。截至2024年8月31日，理想汽车累计交付921,467辆。
蔚来换电改为按度收费模式
将9月24日上线生效
近日，我们从蔚来官方处获悉，蔚来换电定价将由“一口价”模式调整为“按度收费”模式，调整将于2024年9月24日00:00上线生效。具体调整如下：
蔚来换电由原模式：单次换电费用=固定服务费（30/50元）+度电电费*换得电量，更改为现模式：单次换电费用=（电费+服务费）*换得电量，当换得电量未达到设定的最低换得电量（20度）时，将按照最低换得电量收取对应服务费，电费则按照实际换得电量计算。
此外，度电服务费在不同的站价格可能会不一样，一天当中不同时间段也可能不一样。目前已有计划迭代NIO App以支持按费用筛选周边站点以及相关收费显示的优化，用户朋友们可以持续关注产品迭代情况。度电服务费短期内一个月调整一次，度电电费根据国网价格调整。
免服务费卡券依旧可以继续使用，支持抵扣一次换电中所有的度电服务费。无限次换电用户不会受影响，仍可以使用免费换电权益结算订单。乐道汽车后续换电也沿用该收费模式。