​星云一号首次高空回收飞行试验未完全成功

新京报讯(记者张建林)11项主要试验验证任务,10项完成,1项未完成。今天(9月22日),星云一号入轨级运载火箭的高空回收飞行试验未取得完全成功。
9月22日13时40分,内蒙古“深蓝航天额济纳旗航天港”实施了星云一号首次高空垂直回收飞行试验。可回收复用的一子级箭体在飞行试验的最后着陆阶段发生异常,此次试验任务未取得完全成功。
执行本次飞行任务的星云一号火箭,是深蓝航天第一型可入轨且回收复用的商用液体火箭,也是突破和验证火箭垂直回收和重复使用技术的重要载体。星云一号火箭的箭体直径3.35米,一子级高度约21米,配备的是深蓝航天全自主研制的,中国第一型90%以上主体结构均采用高温合金3D打印技术一体成型的可复用液体火箭发动机——雷霆-R液氧煤油发动机。
本次飞行试验是中国第一次可入轨运载火箭的高空回收试验。试验核心任务目标是,验证星云一号入轨后垂直回收阶段各系统工作的正确性和协调性,特别是首次在飞行中验证多机转单机变动力工况,为后续百公里级回收飞行试验以及最终入轨+回收试验任务积累关键数据。
深蓝航天官方表示,火箭按照预定程序三台发动机点火起飞,到达预定高度后,两侧发动机关闭,依靠单台发动机推力稳定姿态并减速上升,到达最高点之后依靠单台发动机推力调节平稳下降,横移约200米后,在回收场上空的预定高度成功解锁展开并锁定着陆支腿,但是在最后着陆关机段出现异常,导致箭体出现部分损毁。
本次飞行测试全程飞行时长179秒,关机前箭体与理论着陆点的误差小于0.5米,最后箭体精确落于回收场中心点。本次试验飞行任务剖面与预定程序相符,试验准备和实施全过程都在前期安全管控预案范围内,试验后按照预定的应急处理流程进行后处理,全程未发生任何安全问题。
试验后经过对试验过程数据初步回溯分析,在最后着陆关机段,发动机调推伺服跟随控制指令出现异常,导致箭体着陆高度超过设计范围,箭体出现部分损毁。
2022年,深蓝航天完成了国内首次公里级火箭垂直起降试验。在商业航天领域,这次成功测试也使深蓝航天成为继SpaceX后第二家完成液氧煤油火箭垂直回收复用全部低空工程试验的公司。
深蓝航天副总经理郑泽此前在接受新京报记者采访时表示,研发可回收复用的火箭,其主要原因在于要大幅降低入轨火箭的生产和发射成本。只有降低成本,才能更游刃有余地实现成千上万颗“星链”卫星的组网任务。
深蓝航天表示,在本次试验总结以及技术故障归零基础上,11月份将再次执行高空垂直回收任务。
编辑 樊一婧 
校对 贾宁