连谈5场，中方公开交底，欧洲多国“反水”，欧盟率先后退一步，副主席承认：害怕对华贸易战!
综合多家媒体报道，9月16日至19日期间，在欧洲访问的中国商务部长王文涛，分别与意大利两位部长、德国两位部长、以及欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行了会谈。
在这5场会谈中，对华电动车加征关税是重中之重。
王文涛部长在会晤中，直接开门见的陈述了欧盟对华电动汽车加征关税的利害，希望能尽可能多的争取欧盟成员国发出理性声音，进一步阻止欧盟作出对华电动汽车加征关税的错误决定。
不过，王文涛部长在痛陈利害之后，也明确表示了，如果欧盟还是执意要一条路走到黑，那中方也会采取必要措施保护企业的正当利益。
对此，欧委会执行副主席就公开表态称，愿意继续推动谈判，磋商解决问题分歧，努力达成利于双方的最终方案。
中方刚柔并济的表态，显然是起作用了。
就在我商务部长访欧之际，欧盟那边传来一个消息：原定于在9月25日举行的会议上，针对对华电动汽车加征关税一事进行最后的投票表决，现在却在最后时刻叫停了这场投票。
3名欧盟外交官表示，投票的这项议程目前已经取消，至于取消的原因并未透露。
但有分析认为，欧洲多国的“反水”，是导致投票推迟的一大重要原因。
一开始对加税投了赞成票的西班牙，现在已经公开“反水”;而一开始作为对华加税项目主要推动国的法国，如今与欧盟的矛盾也公开化。
再加上德国、匈牙利、波兰等一开始就明确反对加税的国家，更是对欧盟委员会提出的议案强烈不满。
此外，欧盟委员会的一名副主席亲口表示：避免与中国发生贸易战非常重要。
欧盟自认为，只有不停对中国电动汽车加税，才有弥补本土企业竞争力不足的可能。
但要知道的是，这样不计后果的对中国企业采取歧视性措施，必定会进一步影响中欧合作，引发贸易战的后果不是欧盟成员国所能承受的，所以才导致一些欧洲国家开始“反水”。
由此看来，欧盟现在突然推迟投票，很大程度上是想要给中欧留出更多对话的时间和空间，避免贸然行动导致严重后果。
据欧盟外交官透露，30日可能是推迟后最早的投票时间，所以中欧还有至少一周的对话时间。
中方非常重视当前的时间窗口，而目前综合报道来看，现在进行投票，至少有六个国家支持中国，还有瑞典等态度较为温和的国家，显然，中方的努力确实有了一定的回报。
“得道者多助，失道者寡助”，欧盟现在相关程序不合法，相关议案也并不符合欧盟绝大多数国家的利益，如今陷入内讧，也是意料之中的事情。
但是，仅有几国的反对是不够的，按照欧盟的规则，至少有15个国家投下反对票，对华电动汽车加征关税一事才能够被阻止。
对于欧洲国家来说，他们最好的做法就是要反对欧盟对中企加征关税，作出正确的决策，避免引发中欧之间的关税战和贸易战。
否则，就会像外交部警告过的那样，一意孤行的欧盟，必定引发中方的坚定反制!