如何破解开放式老旧小区的治理难题?来看车墩镇的探索

车墩镇虬长路居民区内共有南姚、南联、庵前等5个封闭式小区以及联营路21弄、虬长路323弄、334弄等15个开放式小区。由于建设年代久远,老旧小区公共服务资源不足的问题逐渐凸显。其中,开放式小区居民与其他商业主体矛盾主要集中在小区外来车辆多、停车难、乱停车等。


如何在缓解居民“停车难”问题的同时,在有序管理与民生便利间实现平衡?虬长路居民区党支部将联营路21弄小区作为首批半封闭管理试点小区,探索开放式小区半封闭管理方案,通过共商共治,着力改善居民居住环境。



改造之初,居民区党支部多次召开联营路21弄小区居民代表约请会,充分引导居民自治自管、群策群力解决停车难为题,并以逐户排查、登记造册的方式摸清小区内实有车辆信息。随后工作人员、楼组长、志愿者等通过上门走访入户的方式挨家挨户进行意见征询,致力于将“众口难调”变成“同心协力”,共同寻找合理的改造方案,进一步推进老旧小区的改造工作。


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小区居民代表约请会


因开放式小区无物业管理,房屋类型多样,产权不一,业委会无法成立。为了有效解决停车难问题,在得到三分之二居民同意改造后,由党支部牵头邀请小区车主召开自治委员会推选会,推选车辆管理自治小组成员及门岗志愿者,以及有关停车费收付款方式等讨论。


7月初,由小区车主代表的自治管理小组成立,经过会议初步制定了停车管理方案,拟定停车费收费标准、管理措施等。结合居民实际停车需求,自治管理小组讨论决定将机动车辆出入口划分在小区北侧虬长路上,非机动车辆则由东侧联营路进出。最终形成的方案涵盖改造计划、资金配置和筹措、人员安排、预计施工时间等,通过公示让居民将每一步都看在眼里,随时做好意见收集和反馈工作。


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道路拓宽


7月中旬,在市政公司、车墩派出所、车墩物业公司等部门单位的支持下,通过拓宽虬长路路口道路、规划停车区域和停车位、及时处置“僵尸车”等一系列有效措施,最大化地满足供需,保证小区内实有车辆能够“停车自由”。8月下旬,联营路21弄小区完成全部施工,通过车辆信息登入,道闸自动识别业主车牌号,实行一车一杆通行。为了避免出入口堵塞,两名居民主动加入自治管理小组成立志愿者队伍,每天早晚高峰在出入口疏导交通,确保畅通。


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改造后


9月1日起,小区启用半封闭式管理,目前一切运行正常。居民不再为了抢车位争分夺秒地赶回家,停车难问题终于得到了缓解,小区管理也变得更加有序起来。


供稿:车墩镇分中心

编辑:周正豪