本田推出适合露营探险的小型N-Box Joy,不比电车香?

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虽然国内也很喜欢露营,但汽车消费者确无缘享有K Car轻型车,但日本消费者似乎特别喜爱驾驶K Car轻型车进行露营冒险,从市场上众多跨界风格的K Car轻型车型便可见一斑。 最新加入这股潮流的是本田推出的全新N-Box Joy,它能够轻松变身为四轮上的舒适床铺,让车主享受露营的乐趣。
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这款新车型是以去年推出的第三代本田 N-Box为基础所开发而成。 Joy车型相较于标准版本,外观上经过了重新设计,包括与众不同的保险杠进气口、大量未涂装的塑料材质、黑色水箱进气护罩格栅,以及复古风格的轮圈,让它更具个性与越野风格。
此外,车主还可以透过选配部件进一步强化外观,这些部件包括有本田字样的黑色水箱进气护罩格栅、保险杠上的LED灯组、车顶行李架、尾翼、全新轮圈以及时尚贴纸,让整辆车更加独特。
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内装部分,N-Box Joy拥有专属的内装设计,采用了具有防水功能的黑色与米色相间的格纹座椅布料,兼具实用性与美观。 后排座椅可以完全打平,变成一个舒适的休息空间,让露营者能够打开后车厢,享受窗外的美景。 同时,车内还设有隐藏式储物空间,让车内地板保持平坦,进一步提升了实用性。
为了提高N-Box Joy的露营友好度,车主还可以选择加装各种实用的配件,如车内的置物网、挂钩及其他储物装置,让车内空间更具灵活性。 除此之外,后车厢还可以安装遮阳篷,搭配折叠桌椅,打造出一个户外用餐或休息的理想空间。 内装部分与标准N-Box一致,包括7寸数码仪表板、选配的9寸多媒体娱乐系统萤幕以及双幅式方向盘。
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在动力系统方面,N-Box Joy提供两种选择。 658 cc三缸自然进气引擎可输出58匹的马力,而涡轮增压版本则拥有63匹马力,两者均搭配CVT变速箱,并可选择前轮驱动(2WD)或四轮驱动(4WD)配置。
在日本,N-Box Joy的价格从自然进气的2WD版本开始,它的起价为1,844,700日元(9万元),涡轮增压的4WD版本最高售价则为2,178,000日元(约10万元)。 其竞争对手包括Suzuki(铃木)Spacia Gear、Suzuki Hustler Tough Wild、Daihatsu(大发)Tanto FunCross以及Mitsubishi(三菱)Delica Mini等车型。