SUV跨界皮卡!长安启源E07预售,24.99万起

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划重点

01长安启源E07中大型高端智能电动SUV于9月22日开启预售,包含3款车型,预售价分别为24.99万、26.99万以及31.99万。

02E07基于长安SDA平台架构搭载,预计今年10月开启批量生产,年内上市。

03新车长宽高分别为5045/1996/1695mm,轴距3120mm,具有跨界风格和皮卡功能。

04内饰部分采用大屏+环抱式座舱设计,中间有一块15.4英寸向日葵屏大屏,副驾娱乐屏隐藏在顶棚位置。

05此外,启源E07支持高快领航智驾,将于2024年12月OTA上线行业唯一远程挪泊一体功能。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

9月22日,长安启源全新中大型高端智能电动SUV——启源E07开启预售,新车包含3款车型,分别为Max智驾版(增程39kWh)、Max智驾版(纯电90kWh)以及Ultra高性能版(纯电90kWh)。预售价分别为24.99万、26.99万以及31.99万。启源E07基于长安SDA平台架构搭载,预计今年10月开启批量生产,年内上市。

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现在还有购车权益,例如2000抵5000购车款、赠送价值28000元的高阶智驾包、赠送价值5000元的科技畅享礼等等。

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启源E07定位中大型SUV,不过有着一个超级夸张的跨界风格,把尾箱上部那块玻璃收进去之后就能摇身一变成为一台皮卡。新车长宽高分别为5045/1996/1695mm,轴距3120mm。

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设计我就不过多介绍了,E07最大的亮点就是在于车尾的可变形设计,相比传统SUV,新车的C柱到D柱采用了大面积的玻璃覆盖,后挡风小玻璃能够伸缩,从而形成一个货箱。而且第二排座椅放倒后也能和货箱贯通,放倒后货仓纵深接近3米,平翻背门打开长度拓展到3.5米。

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内饰部分依旧为时下流行的大屏+环抱式座舱设计,中间有一块15.4英寸日葵屏大屏,副驾娱乐屏隐藏在顶棚位置,设计相当走心。另外这个内装都覆盖了大面积软皮革,质感和一台30万级豪华SUV没太大区别。

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智驾方面,启源E07是长安正式进军端到端大模型智驾领域的首款车型,新车支持高快领航,能自动进出匝道、自主超越慢车、提前识别障碍并主动换道以及横向远离大车等等。据了解,E07还将于2024年12月OTA上线行业唯一远程挪泊一体功能,用户可以通过手机APP一键激活远程泊入、泊出和挪车功能。

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享乐型配置同样给足,例如前排拥有双零重力座椅,具备电动调节、记忆、通风、加热、按摩。全车18个扬声器,甚至还有四门电吸。

安全部分,E07采用新一代安全车身设计,高强度钢与铝合金的使用比例超过90%,前罩板、下车体等关键部位都采用了铝合金减重,而高强度钢材则应用于A、B柱,门槛横梁等位置保证被动安全性。

新车提供纯电以及增程两种动力,其中增程版搭载1.5T增程器,最大功率为105kW,而电机功率则为231kW,搭载39kWh电池包,CLTC纯电续航200km。纯电版提供两驱/四驱两种布局,前者细分252kW和165kW两个版本。而四驱版前电机188kWh、后电机252kW,极速达到210km/h。

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底盘方面还有CDC+空悬,车身高度调节范围达到90mm,离地间隙最高可达217km,最大涉水深度600mm。

值得一提的是,试驾车已经登陆全国各大经销商门店,感兴趣的朋友可以去试驾了。

SUV跨界皮卡,这种玩法以前确实没出现过,传统皮卡在不少城市都限行,而且上高速还不能跑最左车道,节假日高速也不免费,这次E07既实现了皮卡功能,又拥有一般乘用车的路权可谓一举两得。而且考虑到车型偏户外玩乐属性,还贴心地安排了增程版本,与市面上千篇一律的SUV or 轿跑SUV跨界车相比,长安启源这次确实动了不少脑筋啊。我个人建议最终售价可以再低点,甚至以后出一个电池更小的版本去拉低起售价,这就更妙了。

进群和电哥聊车 
—The End—