半岛全媒体记者 王永端
初秋时节，一台大型货车载着六个总重10吨的庞然大物，从青岛沿青兰高速公路向300公里外的济南市莱芜区进发。经数小时跋涉，顺利运达的庞然大物放置在了雪野水库不远处的一处直升机停机坪旁，进行组装调试前的准备。
生于青岛的庞然大物组合式沉箱的首次亮相，不仅引来众业界人士围观，还成功在雪野水库进行了下水试验。该组合式沉箱不仅国内首创，也是目前全球第一个快速有效封堵决口拦截洪水猛兽的“神兵利器”。
米-26型直升机将组合沉箱送入假想决口。
出岛，带着神圣使命
初秋时节，青岛直升机航空有限公司（以下简称“青岛直升机公司”）多名工作人员为一件大事齐心协力。
在青岛直升机公司一工作区域，多名工人正将一庞大组合式沉箱的各项性能进行最后调试，哪怕一颗小小螺丝，工人都没有半点马虎。
各项性能调解完毕，这六个由可行折叠沉箱组成的，总重达10吨的庞然大物被吊装上了三台大型货车，从青岛出发沿青兰高速公路，运往了300公里外的济南市莱芜区雪野水库旁边的一个大型直升机停机坪。
车队出岛西上进入群山怀抱的鲁中腹地，肩负一项神圣的使命——它将被米-26型直升机吊起投入雪野水库，进行决口的封堵试验。
将一个体重10吨、有着560立方米超大体量的组合式沉箱投入水库进行决口封堵试验，这在国内乃至全球都尚属首次。此次试验，由山东省航空应急救援中心组织，青岛直升机公司实施。
在青岛直升机公司飞行部副经理、责任机长李硕看来，实施这项史无前例的试验需要一架能一次性起吊至少15吨的大型直升机和具备封堵决口功能的组合式沉箱。
事实是，早在数年前，青岛直升机公司已经有了最大起飞重量56吨的米-26型直升机，同时公司已研发出了获国家发明专利的“蜂巢式沉箱组合”。
组合沉箱立体图
“决口”面前展身手
生于青岛的这个直径达19.5米的组合式沉箱落地雪野水库旁后，其庞大体量引发业界围观与讨论。显然，此次试验，能否取得预期效果，众人翘首以待。
按照计划，青岛前往的研发人员在雪野水库旁的停机坪上，对沉箱进行了起吊入水前的最后调试。随后，箱体上挂上了6根钢索，又进行了多次地面由吊车吊挂入水试验，均达到了设计指标。
入水前最后调试。
初秋时节，天气晴朗，轻风将总库容上亿立方米的雪野湖水面吹起阵阵涟漪。是日，随着地面研发人员的撤离，米-26型直升机启动发动机，停机坪上传来巨大轰鸣声。随着旋翼的急速旋转，直升机吊着组合式沉箱，向山东省航空应急救援中心设定的假想堤坝决口处飞行。
旋翼直径达32米的直升机载着直径19.5米的组合式沉箱低空飞行，所掠之处草木惊怵，地面工作人员无不期待此次试验创造史无前例的奇迹。
米-26型直升机将组合沉箱送入假想决口的瞬间。
很快，载着组合式沉箱的直升飞机在水库指定水域的上空悬停。此时，旋翼气流将水面掀起巨大漩涡。直升机缓缓下降，飞行员要准确无误地将沉箱落入“假想堤坝决口处”。
直升机缓慢下降，沉箱底部与水面触碰在了一起。在地面李硕的对空指挥下，直升机继续下降，沉箱慢慢向水下沉没，数秒钟，沉箱淹没在水下。
此时，技术人员抛投6根钢索后，飞机安全飞回起飞着陆点。
入水后的组合沉箱出水。
智造“利器”非一年之功
沉箱平稳沉入水底，只是试验首步。
“将沉箱沉入水底，之后再用大型吊车吊起，由此检验和判断沉箱结构强度能否真正发挥封堵决口的作用。”李硕说，次日，当沉箱被吊车吊起时，发现水底历经24小时完好无损，且经检查，未发现箱体变形和部位松动。
沉箱的完整性，意味着质量的可靠性和设计的成熟性。
现实情况是，河堤溃坝组合沉箱沉入决口的洪水中，直升机或其他大型装备会将石块和沙土坠入沉箱框架，由此完成局部封堵，之后根据决口大小或再将两个或数个沉箱沉入水底，快速有效完成决口的合龙。
入水前最后调试。
组合式大型沉箱在雪野水库的成功试验，意味着这一抗洪利器未来将正式派上用场。这不仅是国内首创，也是目前全球首个快速有效封堵决口的“神兵利器”。
“神兵利器”的出世非一日之功，它是青岛直升机公司多名工程技术人员集体智慧的结晶与多年试验改良的结果。
早在2020年，青岛直升机公司始创了80立方米的小型折叠式沉箱，之后这些沉箱在湖北、河南、东北等抗洪一线发挥了史无前例的作用。之后，直升机公司工程技术人员尝试将原有6个小型沉箱组合，形成了整体560立方米的组合式大型沉箱，这一发明专利成抗洪一线拦截洪水猛兽的利器。