智能网联:绘就“聪明车”与“智慧路”

晨曦微露,在无锡经开区主干道上,一辆银色的自动驾驶清扫车正缓缓行驶为城市重整妆容;几个小时后,稳如“老司机”的无人小巴开始工作,随后载物的自动驾驶物流与配送车开始在工业园区穿梭……科幻而又真实的场景,正是无锡智能网联产业蓬勃发展的生动写照。

秋意渐浓,由中建二局承建的无锡智能网联孵化园项目迎来全面封顶,标志着无锡汽车智能产业发展迈向崭新的阶段。2019,无锡以先行者的姿态,获批成立全国首个车联网先导区,确立了“单车智能+车路协同”这一前瞻性的智能网联汽车发展蓝图。以长期主义的坚韧,铺就智能网联汽车的未来之路。路侧设备的精心布局、数据信号的精准捕获、云端平台的稳健搭建……这一切,都凝聚着无数建设者的智慧与汗水,书写着车联网产业高质量发展的篇章。

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今年,国家提出大力发展智能网联新能源汽车,我国汽车产业开始冲刺智能网联下半程。当前业内普遍认为,“单车智能”与“车路协同”两条技术路径正在“车路云一体化”中汇聚,更加聪明的车辆,搭配道路侧、平台侧日益丰富的感知数据,让智能网联发展路径愈发清晰而坚定。无锡,作为“车路云一体化”应用试点的先锋,正以前所未有的勇气和决心,探索着智能网联的无限可能。

“通过城市级基础设施的智能化改造和智能网联车辆的不断渗透,无锡已经构建起一片创新发展的热土。无锡智能网联孵化园项目的全面封顶,将成为推动新质生产力崛起和智慧交通发展的强大引擎。”据中建二局项目负责人介绍。

据悉,无锡智能网联基础设施覆盖规模全国领先,全省首位,现已完成1723个路口信号灯联网联控,674个点位安装了路侧直连通信单元,330个路口部署了各类感知及边缘计算设备,搭建了市区两级协同的车联网云平台,形成了与公安交管、交通运输等部门的数据共享。

作为智能网联汽车“车路云一体化”协同发展的试点城市,在“政府引导、市场驱动、统筹谋划、循序建设”基本原则指引下,一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目正在落地发芽,未来,智能网联产业将在无锡这片热土上继续茁长成长,枝繁叶茂。(图片由中建二局授权提供)