通苏嘉甬高铁最长隧道，开工！

五磊山隧道为单洞双线隧道，全长达到6821米。作为全线重点控制性工程，其建设进度将直接影响通苏嘉甬高铁的整体通车时间。

根据计划，通苏嘉甬高铁将于2027年1月开始向杭州湾方向铺轨，因此五磊山隧道必须按计划实现洞通，并完成衬砌工作。

新建南通至宁波高铁线路自南通西站起，向南经苏州市、嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等站，其中常熟西、苏州东、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪6座车站为新建车站。

南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，预计2027年年底建成。届时，将与盐城至南通高铁、沪宁沿江高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州高铁等多条线路相连，进一步完善长三角地区路网结构布局，对于推进长三角一体化高质量发展具有十分重要的意义。未来，市民搭乘高铁从南通西站出发，最快20多分钟到苏州、1个小时到宁波。