近日,被“一坐车就晕怎么破”这话题冲上汽车热搜,现在汽车越做越智能,越做越豪华,但即使这样,只要一晕车,出行游玩的体验就一定不好。要是全家出行还是商务,相信都会选MPV,但MPV的话,到底啥车才能做到不晕车且舒适呢?说到MPV肯定绕不开GL8,毕竟GL8可算是MPV的老大哥了,为啥它能在众多MPV中依然保持稳定的销量呢?到如今GL8家族卖出200万台,还受到许多用户说坐过GL8就没晕过车,它到底有啥“魔力”呢?
大家有没有发现现在汽车的底盘调教都偏软,觉得越软坐起来就会舒服,但GL8并不这么认为,作为一台MPV底盘领域的开创者,GL8花了25年的时间率先建立HIL底盘仿真实验,还通过多达70多种路面测试,确保每台GL8能平稳通过国内路段,称得上MPV底盘专家了。这也是为啥GL8赶得上新能源时代还能卖的好的原因,毕竟人家自身有着多年造车架构的底蕴在里面。
当然底盘还不足以让乘坐者完全舒适,好的座椅也是跑不了的。像现在很多车企都喜欢打造零重力座椅,当然这些座椅确实豪华且舒适,但真的适合每个人吗?比如GL8打造的久坐不累的人机工程学座椅,还通过101项严格测试,在每台座椅骨架上增加了阻尼减震器,从根本上做到不晕不抖,这样的就感觉在家的床上一样舒服。
接着到气味,相信有些新车买来会有些味道,但GL8在车内环境是要清新的,搭载将近100%过滤PM2.5的Biocare智慧新风系统,空间环境相当健康,对一些对异味比较敏感的人来说简直就是救星。
最后就是静谧性,GL8在这方面也是非常专业,有着引以为傲的图书馆静音,还有着高品质的悦耳标准,悦耳舒适才是静谧性的王道。
GL8家族里的GL8 PHEV卖得也是相当好,就连薛海涛说,连别克自己都没想到预订会那么火爆,产能都不够了。就连奥运冠军孙杨选的也是GL8,还是第200万的车主,小编才发现个高的都选GL8,比如姚明,孙杨他们都能坐的下,证明GL8空间还是够大的,而且还可以休息,像这样的车,感觉都能当个休息室了。广州一男子就把车做成休息室了,GL8这样的大的车也不是不行,满满的松弛感。
像现在许多MPV车型是越出越多,但别克GL8依然是国内卖得最久的车,就像豪华MPV的守门员,要豪华有豪华,要智能有智能,能上得了台面,也能和国产比配置,绝大多数人都喜欢拿其他车与GL8来对比,这也看出GL8家族在MPV车型中的地位。
汽车网评:
GL8作为MPV的标杆,众多品牌纷纷发力时,别克GL8还是占据独特的地位,有着25年的经验,是非常熟悉消费者的需求,别克还在发布会上公开了别克开源MPV八大黄金准则,这些都非常值得让做MPV的车企学习,别克之所以那么大方公开,也看出它对打造一台好的MPV的自信与执着,所以GL8家族会是你MPV车型的最佳选择吗?