销量遥遥领先的比亚迪,平均单车利润这么低?

我们知道,目前全球新能源车销量的“老大”就是比亚迪。同时,是不是觉得比亚迪什么都能自己做,成本控制能力很强,那么单车净利润,虽然可能不如特斯拉,但是相比国内的同行,至少要高不少?其实,恐怕大家都猜错了。

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前两天看到一个报道,比亚迪的单车盈利仅8450元,别说和全球汽车巨头相差甚远,就是和国内友商:长城吉利、理想比,也有不小的差距。销量这么好,单车利润却不高,可见比亚迪也是走薄利多销的路线,那么,它赚的钱都花哪儿去了呢?

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我们再看另外两份排名,2024年上半年比亚迪研发投入达到了201.8亿,在国内主流车企中是最高的,同时在A股超5300家上市公司中也是最高的。可见比亚迪赚的钱投回去搞研发的有不少。

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除此之外,今年上半年,比亚迪在降本增效上也做得非常好,一波新车型的“价格战”打得合资车措手不及,同时也让消费者直呼过瘾。

所以,比亚迪的单车利润微薄,其实也就情理之中了。