余杭4000辆共享电单车陆续换新中,杭州主城区能推广吗?

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划重点

01余杭区综合行政执法局市容市政科表示,将在10月中旬前将4000辆共享电单车全部换新,以提高安全性和美观性。

02新一代共享电单车相较于旧款,头盔从拿取倒扣放置更新为立式放置,篮筐更镂空,坐垫更舒适,还配置了超大脚踏板。

03新车型仍将沿用原有收费标准,无需交付押金,前15分钟收费2元,超过15分钟后,每10分钟加收1元。

04除了余杭,杭州滨江、钱塘、余杭等地已开展共享电瓶车试点工作,并稳步增量投放。

05然而,部分网友对共享电单车的安全和卫生问题表示担忧,呼吁在主城区推广共享电单车时要考虑道路条件和市民需求。

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潮新闻客户端 记者 王好

冷空气南下,杭州的气温直线下降。最近,骑行在路上终于不像是在烤箱里翻滚,反而是一路清风送爽,甚至还有一丝凉飕飕的感觉。

除了天气的变化,余杭区的网友还发现了一个新变化:一批全新的共享电单车正“悄悄”走上街头。

9月24日,记者从余杭区综合行政执法局市容市政科了解到,这批新投放的青桔共享电单车共有2000辆,用以置换原来投放的等量车辆。

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图源 余杭城管

4000辆共享电单车陆续替换中

新车型仍将沿用原有收费标准

余杭区综合行政执法局市容市政科的工作人员告诉记者,余杭试运营共享电单车已经3年多了,目前全区有4000辆共享电单车,由青桔和小遛两家公司运营,“一开始,每家公司各投放了1000辆,后来实际运营过程中,又各加1000辆。”

“这次要将4000辆共享电单车全部换新,主要是出于安全性和美观性的考虑。”该工作人员表示,目前已有1200辆替换完成,预计将在10月中旬全部替换到位。

相比旧版的电单车,目前已替换的新一代共享电单车也有了些新变化:新版头盔从拿取倒扣放置更新到立式放置,让用户拿取更方便;镂空的新篮筐不易积攒雨水和垃圾,使用更卫生;PVC材质坐垫,用户乘坐更舒适;新款车型还配置了超大脚踏板……

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图源 余杭城管

据了解,新车型仍将沿用原有收费标准,也无需交付押金。“前15分钟收费2元,超过这个时间段后,每10分钟加收1元。”该工作人员介绍,市民游客可以通过小程序查看地图找车,骑行结束后将车停放至划定的非机动车停放区即可。

据青桔运营团队工作人员介绍,目前,车前的专用篮里放置了智能头盔,“若乘客不拿取头盔的话,将无法启动车辆。”后期,还将上线更智能的佩戴检测功能,“乘客不佩戴头盔,将对车辆断电。”

该工作人员提到,路面运维人员会结合车辆使用情况、天气因素等,对头盔进行清洁和维护,确保卫生和安全。同时,也会通过以换代充的方式,确保路面车辆电量充足。

有人赞方便实惠,有人忧安全和卫生

杭州还有哪些区能骑上它?

有网友向潮新闻·记者帮打听,除了余杭,杭州还有哪里可以骑到共享电单车?

据了解,2021年6月,杭州已在滨江、钱塘、余杭开展共享电瓶车试点工作,并稳步增量投放。

“共享电动车贼方便,嗖地一下就到了。”家住滨江的叶先生某次要跨区办事,路程远为了赶时间,从没骑过共享电单车的他在小区门口“迫不得已”扫了一辆,结果平时要走10分钟的路程,5分钟就骑到了,“仿佛打开了新世界的大门,现在每次出门买菜都骑它。”

在钱塘上班的月女士觉得共享电单车不仅方便,价格也很实惠。她说自己的公司公共交通并不方便,“早上骑共享单车通勤要半小时,人到单位还没工作,精力已经花了一半,打车又太贵,共享电单车不要太适合我们这种打工人。”

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图源 余杭城管

“城郊用电瓶车当然方便,但主城区太多小路了,电动车体积又不小,3辆电动车并排就能堵死一个机动车道了。”周先生前一阵子去外地玩,听了攻略租电动车,没想到因为当地路窄,电动车经常要开到机动车道上,而被抢道的汽车速度也不慢,经常让他惊出一身汗。“电瓶车撑死也就25码,把机动车道堵死,那城里不是更堵了。”

“主城区骑电瓶车要技术的,尤其要会刹车。共享电单车要是推开,新手骑车真的太不安全了。”小珍因为要送孩子上学,小电驴已经成为家里的通勤主力。

“本来放学时校门口就又是汽车又是电动车挤得水泄不通,旁边有个商务楼要是再来一波共享电瓶车,根本不要开了。”小珍坦言,主城区的道路并不宽,平时骑电瓶车停车都经常找不到车位,有次去医院,愣是走过快1个路口才找到停车点。

头盔是否干净卫生,也是大家担心的问题。“每天日晒雨淋积灰不说,还在不同的人头上戴过。”有点小洁癖的飞飞说,不戴头盔万万不行,但一想到头盔的卫生问题就头皮发麻,“方便是方便,就是我每次骑车都要随身带个浴帽先套上再戴头盔了。”

也有网友好奇,那主城区会出现共享电单车的身影吗?

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