9月24日,鸿蒙智行首款轿跑SUV——智界R7正式上市,新车售价区间为25.98-33.98万元。
与此同时,官方还公布了下订智界R7 Pro可获赠30000元购车权益;下订智界R7 Max和智界R7 Ultra可获赠35000元购车权益。10月15日开始交付Max和Ultra版,11月15日交付Pro版。
智界R7采用了家族式是设计风格,前脸造型与智界S7如出一辙,配备标志性的泪眼大灯和贯穿式LED日间行车灯,其中大灯内部由三颗透镜组成,下部延展进气口,呈现出较为运动的风格。
另外,智界R7在车顶位置设置有瞭望塔式激光雷达,配备华为ADS 3.0高阶智驾系统,能够在不依赖高精地图的情况下,可做到无图智,全国都能开、有路就能开。
配色方面,幻影紫、晴光蓝、大都会红、鎏金黑、深空灰及陶瓷白六款车身配色和白沙杏、琥珀棕、雀羽红、松露棕四款内饰颜色。
新车侧面整体采用了短前后悬,长轴距的设计,采用溜背式造型,具有典型的轿跑式SUV风格。同时还配备隐藏式门把手和大尺寸多辐式轮毂,将提供20/21英寸轮圈可供选择。
尾部方面,智界R7采用“C”型的贯穿式尾灯设计,造型与智界S7保持一致,内置Super Red 超红光技术,新车全系标配全系标配运动尾翼、全新碟式后扰流板和电动掀背门等配置。
智界R7的长宽高分别为4956/1981/1634mm,轴距为2950mm。作为对比,Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm。
智界R7的内饰采用标志性的游艇式环抱座舱,配备纯平前眺甲板,视频更通透,领航区的信息更直观。新车配备12.3英寸全液晶仪表盘和全新橄榄型运动方向盘,操控更灵敏,视线无遮挡。
其它配置方面,智界R7将会配备Minibar冷暖箱+HUAWEI Maglink+丝云座椅,“冰箱、彩电、大沙发”一应俱全。
同时,还配备副驾零重力座椅,18向电动调节、10点式舒适按摩,340mm超长腿托、双层隔热静音玻璃车窗、全景天幕、电动遮阳帘等配置。
乾崑ADS3.0系统
智界R7将搭载HUAWEI ADS 3.0端到端类人智驾,这一系统拥有全新架构和全向防碰撞系统,配备了高精度4D毫米波雷达和192线激光雷达,智驾无论硬件与软件都是目前华为系车型最先进的,甚至不夸张的说与华为系旗舰车型问界M9看齐。
新的智驾系统可以更像真人驾驶,提高通行效率,复杂路口通过率提高96%,端到端架构可以做到有路就能用,在192线激光雷达和4D高精毫米波雷达等的配合下,能够应对L3级以上的智能驾驶,雨雾天气也能轻松应对。
同时,ADS 3.0可以实现车位到车位的智驾领航NCA,一键抵达,从公开道路到园区道路,从园区地面到地下车位都可以实现自动辅助驾驶。泊车支持离车即走,而这些操作也不需要记忆泊车。
鸿蒙座舱
智界R7配备华为鸿蒙座舱,随时OTA升级至最新版本,带来与华为移动设备近似的体验。基于大模型的小艺语音助手,提供更智能化的语音控制,后排配备华为MagLink,可以连接华为移动终端。
800V平台+途灵底盘
动力方面,智界R7风阻系数低至0.219cd,新车将采用纯电驱动,提供单电机后驱和双电机四驱可选,单电机版最大功率215千瓦,双电机版本最大功率365千瓦,最高车速为200km/h,零百加速3.9s。
续航方面,智界R7全系标配800V碳化硅高压平台,将提供容量为79.934千瓦时、80.186千瓦时和97.682千瓦时电池可选,CLTC工况纯电续航分别为646km、667km、775km、802km等。
新车配备途灵底盘,全系标配连续可变阻尼减震器和空气悬架,拥有6挡可调和调节范围达到100mm,车辆会提前预扫描识别路况,带来更为舒适的驾乘体验。同时,智界R7也配备前双叉臂,后多连杆独立悬架。
小结
不知道大家觉得新车这次发布的价格是否符合期待。近一年以来,越来越多的自主品牌厂商开始把重心放在跨界SUV的布局上,它们的目标也很明确,就是抢占特斯拉Model Y的市场。目前来看,智界R7相比其他同类型产品,在设计、华为ADS 3.0智驾、途灵底盘和800V平台等都有着不错的产品领先力,期待它的后续市场表现。