扬子晚报网9月24日讯(通讯员 王思鹏 陈家栋 记者 万凌云) 9月23日,“南北交通枢纽”镇扬汽渡自主研发的AI系统2.0正式上线,标志着向更高水平“平安渡运”迈出坚实一步。记者了解到,该系统在车载人数统计的基础上再度探索,创新研发“散客人数精确统计模块”,不仅提升了现代渡运服务智慧化、精细化水平,也为海事安全监管提供有效的技术支撑。
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今年4月,镇扬汽渡自主研发的AI车载人数统计系统全面投产使用,为进入或经过特定区域的车载人数精准统计提供了有效解决方案。系统上线以来,公司技术团队对投入运营的“AI车载人数统计系统”进行算法迭代,期间通过人工智能机器学习技术进一步提升对复杂环境的适应能力,在将识别准确率提升至94%以上的同时,又对散客人数的自动统计进行了深度探索。
人形识别保护隐私
据介绍,同样都是采用图像识别技术,“散客人数统计算法”却与车载人数有所区别。研发期间,技术团队累计采集了15万余次数据,算法升级迭代了4个版本。在经过大量数据分析研判后,技术团队调转研发方向,放弃通过“人脸识别”技术进行统计的思路,采用“人形识别”技术有效克服了散客人员活动范围广、人流高峰识别难度大等技术难题。
至此,不仅更好地保护乘客隐私,也让统计结果更为精准,历时5个月AI系统2.0焕新上线。
汽渡方告诉记者,AI智能识别系统2.0的上线运营,彻底颠覆了原先人工统计散客人数的管理方式,不仅降低了工作人员劳作强度,有效提升散客渡运效率和人数统计的准确性,也优化了散客渡运管理模式,实现人车智慧化管控再上新的台阶。
“南北交通枢纽”镇扬汽渡
下一步,公司还将加强与海事部门的联勤联动,建立数据共享机制,实现数据互联互通。
此外,未来公司将继续以服务人民美好出行为己任,实现智慧赋能现代交通的美好愿景,加快单船预警系统、智能巡检系统2.0等科研产品的研发。“努力通过技术创新和精细化管理增强安全保障能力、提升运营效率,不断为过往司乘人员提供安全、快捷、舒适的现代渡运服务,持续向科技要安全、要效益。”汽渡负责人介绍。
校对 陶善工